Coleção 2013, Super Speeders #2

Segunda e última parte dos Super Speeders, série exclusiva das lojas Kroger que traz mainliners com pintura exclusiva embalados em foils, uma espécie de pacote parecido com um pacote de figurinhas. É uma coisa meio Mystery Models, na qual você não tem como saber que modelo você está comprando. Bem o lote abaixo tem coisas boas e outras nem tanto: o destaque incontestável vai para o RX7 branco, enquanto logo atrás vem Eliminator, H-24, Fast Fish e o Camaro em boas repinturas. O destaque negativo vai para o Fangula... Incrível como sempre tem um para atrapalhar! Confira os modelos e já sabe: se quiser ver as imagens em tamanho maio, basta clicar em cima delas:

'69 Mercury Cougar Eliminator Sport 2013 Super Speeders #7 - Kroger Exclusive  
Projetado por Rob Matthes, foi lançado na mainline de 2009. Ele possui mais três participações na linha básica (2010, 2012 e 2013), sempre com variações especiais, no caso para a Walmart (2009, 2010 e 2013) e para a Kmart (2012). Tem somente mais uma variação, no 5-pack Holiday Hot Rods (2010), exclusividade da Target. Com esquema de cores semelhante ao da variação da mainline de 2010, ele reproduz o primeiro esportivo da Mercury, até então uma marca de modelos luxuosos, lançado em 1967 e que tinha como características motorização básica o V8 302 Windsor de 4,9 litros e 290 hp, pintura em cores vibrantes, faixas laterais, asa traseira e suspensão esportiva. Caso preferisse maior desempenho, o comprador tinha à sua disposição o V8 Cobra Jet de 7 litros e 410 hp equipado com carburador quádruplo. Esse modelo era capaz de alcançar de 0-100 km/h em 5,8 segundos e percorrer o 1/4 de milha em 14,1 segundos a uma velocidade de 165 km/h. Se isso ainda não fosse suficiente, havia ainda como opcional (apenas para o Cobra Jet) o sistema ram air. Carros equipados com esse sistema foram os únicos Eliminator a terem scoop no capô.

Prototype H-24 2013 Super Speeders #8 - Kroger Exclusive  
Talvez a mais bonita variação (junto com a T-Hunt de 2013) deste protótipo criado por Fraser Campbell e lançado na mainline de 2008. Presença constante na linha básica com mais cinco participações seguidas (2009, 2010, 2011, 2012 e 2013), o H-24 tem apenas mais uma participação em séries especiais, no caso a Mystery Models de 2011. Com esquema de decoração semelhante ao da variação da mainline de 2011, a variação acima se diferencia da mesma por conta da pintura brilhante ao invés da fosca original (confira aqui). Fraser Campbell o criou como seriam os modelos de corridas de endurance no futuro mas com elementos que remetem ao passado dessas provas como o ventilador no teto para refrigeração do motor típico do Porsche 917.

Fast Fish 2013 Super Speeders #9 - Kroger Exclusive  
Mais um protótipo criado por Fraser Campbell, desta vez lançado na mainline de 2009. Ele parece ser um dos preferidos da Mattel, que nos brindou com mais participações cinco participações seguidas na linha básica (2009, 2010, 2011, 2012 e 2013), além de séries especiais como a Connect Cars (2009), a linda variação da Mystery Cars (2009, veja ela aqui) e duas vezes na Mystery Models (2011 e 2012). A decoração é a mesma da variação da mainline de 2011. Tal como no Prototype H-24, Fraser Campbell deixou a imaginação correr solta para criar um muscle car do futuro, mas também com referências no passado como o grande motor V8.

Mazda RX-7 2013 Super Speeders #10 - Kroger Exclusive  
O RX-7 foi mais uma das parcerias entre o projetista Jun Imai e o Japanese Nostalgic Car (veja o site, em inglês, aqui), e que por isso tem sua logo gravada nas colunas do modelo. Lançado na mainline de 2012, ele só tem mais uma variação no currículo, como um dos T-Hunts da mainline deste ano. Ele reproduz a primeira geração do RX-7 (1978-1985), mas equipada com um kit aerodinâmico inspirado nos carros que competiam na International Motorsports Association (IMSA) no início da década de 1980 (veja esse carro aqui). Esse carro, pilotado por ninguém menos do que John Morton, o mesmo que levou o Datsun Bluebird 510 ao bicampeonato da Trans Am em 1971 e 1972. A reportagem que encontrei sobre ele não elucida muita coisa sobre motorização ou desempenho, mas mostra esse RX-7 como um verdadeiro carro de corridas, com a característica de manter o volante à direita, tal como a mão japonesa (leia o artigo, em inglês, aqui). Esse sim seria um modelo interessante para ser reproduzido como Hot Wheels.

'70 Camaro Road Race 2013 Super Speeders #11 - Kroger Exclusive  
Lindo modelo projetado por Dave Weise que foi uma das estrelas da mainline de 2011. Em 2012 ele voltou à linha básica com duas variações, sendo uma Superized a qual eu não vi nem o preto dos pneus. Novamente em 2013 ele retorna a mainline com duas variações, sendo uma exclusiva para a Toy 'R Us. Ele reproduz a segunda geração do Camaro (1970-1981), mais precisamente a versão utilizada na categoria Trans Am, mais precisamente na categoria para motores acima de 2 litros. Competindo contra Javelins e Mustangs, um Camaro típico da Trans Am (veja esse aqui, cuja semelhança com o modelo acima é notória) era baseado no modelo de linha Z28, mas tinha  uma grande quantidade de modificações que incluía, entre outros, a instalação de uma gaiola de proteção para o piloto, freios de Corvette, transmissão e escapamento esportivos, nova instrumentação e motor V8 302 de 5 litros e 450 hp.

Fangula 2013 Super Speeders #12 - Kroger Exclusive  
Nada é perfeito nesse tipo de série da Hot Wheels, e a prova disso é esse modelo acima. Uma espécie de hot rod com características meio fantasmagóricas (veja as "asas" que lembram a de um morcego), o Fangula (argh!) foi lançado na mainline de 2010, linha onde tem mais duas variações (2012 e 2013). Ele tem ainda mais duas variações em séries especiais, no caso Boulevard (2012) e Happy Halloween (2012). Consegui encontrar na internet apenas duas relações para o seu nome: a primeira foi no Urban Dictionary, pelo qual Fangula seria uma gíria para... Enfim, leia você mesmo aqui. A segunda é com um personagem chamado Conde Fangula (veja ele aqui), uma paródia mal feita do Conde Drácula que integrava um tokusatsu norte-americano de quinta categoria chamado Big Bad Beetleborgs, criado pela Saban, a mesma produtora que criou os Power Rangers. O programa graças a Deus teve apenas duas temporadas (1996-1998) e chegou a ser exibido no Brasil no programa da Angélica. Você lembra? Pois é, eu também não. Em qualquer um dos casos, essas relações não seriam dignas para batizar um Hot Wheels.

Intensivão 2013, Mystery Models #2

Segunda parte do lote de Mystery Models adquiridos recentemente na Fire Wheels. Como você irá perceber fiel leitor, esse lote não é tão bom quanto o primeiro, mas tem coisas boas como o Camaro, o Fish'd & Chip'd e o Mustang. Além disso, tem modelos que eu particularmente gosto, no caso o Fast Fish e o Flight '03. Decepção é esse Dodge XP com pneus laranja... Já o Twinduction foi uma novidade e me impressionou seu detalhamento, mas acho que ele ficaria mais bonito sem o motor. Por fim, o que falar do Hammerhead? "Estrombólico" total! Vamos aos modelos:

Camaro Convertible Concept 2012 Hot Wheels Mystery Models #9

Projetado por Phil Riehlman, foi lançado na mainline de 2008. E foi na linha básica em que esse modelo fez sua trajetória na linha Hot Wheels com mais três participações (2009, 2010 e 2011) até integrar a Mystery Models, sua primeira série especial. Em 2013 ele terá uma variação exclusiva nos 3 e 10 packs. Ele reproduz o modelo apresentado ao público em 2006, um ano depois da versão coupe, que recebeu grande destaque na imprensa especializada na época pelo trabalho feito pela Chevrolet ao "cortar" o teto do carro. Aparentemente, esse tipo de intervenção passa desapercebida aos olhos dos público, mas influem em outras modificações como, por exemplo, adaptar as portas a fim de criar espaço no porta-malas para receber a capota, retrabalhar os bancos traseiros para não atrapalhar o mecanismo que recolhimento da capota e também um novo pára-brisas, mais estreito nas extremidades, também para receber o teto. O que mais chamava a atenção porém, é que tanto o modelo coupe como o conversível tinham visíveis ligações com os Camaro da década de 1960.

Dodge XP-07 2012 Hot Wheels Mystery Models #10

Hot Wheels cuja história remonta ao ano de 2007 quando, durante o LA Auto Show, a Mattel anunciou o início da competição Designer's Challenge, em comemoração aos seus 40 anos no ano seguinte. De forma inédita, seis grandes montadoras foram convidadas a participar: Dodge, Ford, General Motors, Honda, Lotus e Mitsubishi que enviaram cada uma três projetos para serem analisados por uma equipe composta por editores de revistas automobilísticas e por projetistas e executivos da Mattel. Os projetistas deveriam criar seguindo apenas duas regras: primeiro, enfatizar o lema da Hot Wheels, no caso, "potência, desempenho e velocidade"; depois, que seus modelos depois de prontos fossem capazes de fazer um loop nas pistas cor de laranja. Os projetos vencedores de cada montadora receberiam como prêmio serem transformados em Hot Wheels e apresentados no SEMA Show de 2007. O XP-07, o projeto vencedor da Dodge, foi criado por Marc Reisen como uma versão da montadora para o Batmóvel! Por conta disso, ele seria movido a turbina, algo que a Dodge absorveria a experiência do Chrysler Turbine da década de 1960. Lançado em 2008 na série Designer's Challenge, esse modelo teve duas variações na mainline (2009 e 2012), além de ter integrado a série Valentine's Cars, exclusiva das lojas Target, em 2011.

Fast Fish 2012 Hot Wheels Mystery Models #11

Esse é um daqueles Hot Wheels de que eu gosto de graça! Projetado por Fraser Campbell, ele foi lançado na mainline de 2008 e desde então nunca deixou de integrar uma das muitas séries da Hot Wheels: foram mais quatro participações na linha básica (2010, 2011, 2012 e 2013 em uma linda variação T-Hunt que inclusive já apareceu por aqui) e em séries especiais como Mystery Car (2009), Connect Cars (2009), Mystery Models (2011) e Super Speeders (2013). Segundo a interessante descrição desse modelo Hot Wheels Wikia, ele seria um muscle car do futuro inspirado, inclusive no nome, no clássico Barracuda.

Fish'd & Chip'd 2012 Hot Wheels Mystery Models #12

Mais um peixe projetado por Fraser Campbell e que tem um valor sentimental para mim, pois foi um dos meus primeiros Hot Wheels. Foi lançado na mainline de 2003, linha na qual tem apenas mais duas participações em 2005 e 2011. Suas outras variações foram nas séries especiais - Mystery Car (2007), Classics (2009), Garage (2010), Mystery Models (novamente em 2013) - além de lançadores (2004), Truckin' Transporters (2006) e Color Shifters (2011). É uma versão com teto cortado e rebaixada do clássico Jaguar Mark X de 1963 que tem como uma de suas peculiaridades a direção à direita, conforme a mão inglesa.

Flight '03 2012 Hot Wheels Mystery Models #13

Simpático protótipo lançado na mainline de 2003, ele é outro que tem grande importância para mim pois foi por causa de seu nome que entrei em contato com Mark Jones, seu projetista, e consegui aquela que considero a maior postagem do blog, no caso uma entrevista com o mesmo Jones, na qual ele me explicou o significado. Quer saber qual é? Clique na tag "Mark Jones" e leia a entrevista. Enfim, o Flight '03 tem apenas mais duas participações na mainline (2006 e 2012), além de ter integrado vários conjuntos de lançadores (2004, 2006 e 2007) e 5-packs (2004, 2005 e 2010).

Ford Mustang GT Concept 2012 Hot Wheels Mystery Models #14

Lançado na mainline de 2004 (inclusive com uma variação em Zamac), este modelo foi projetado por Dave Wise. Incrível sua trajetória ao longo desse tempo pois, enquanto só tem mais duas variações na linha básica, em 2011 e como T-Hunt em 2013, tem nada menos do que quatro em 5-packs (2005, 2007, 2009 e 2010). Foi justamente na variação que integrava o pack de 2009, chamado de Police Pursuit, que esse modelo começou a vir equipado com luzes de alerta no teto. Para terminar, ele tem duas em séries especiais, no caso a Mystery Car (2008) e uma linda na Boulevard (2012) da qual eu não vi nem a cor. A variação original sem esse detalhe reproduz o carro-conceito apresentado pela Ford no North American Auto Show de 2003 de como seria o direcionamento que a quarta geração do Mustang iria seguir, ou seja, com nítida inspiração no Mustang I. Equipado com um motor V8 de 4,6 litros e 400 hp, o conceito trazia em sua concepção marcas facilmente reconhecida por qualquer fã do carro como, por exemplo, as entradas de ar laterais e as lanternas divididas em três partes.

Twinduction 2012 Hot Wheels Mystery Models #15

Projetado por John Violette, este protótipo foi lançado na mainline de 2011, linha em que possui todas suas outras variações além desta acima, mais precisamente em 2012 e 2013. Mesmo com o detalhe do grande motor e dos escapamentos laterais, confesso que ele não me empolgou, tanto que esta é apenas a primeira variação de minha coleção. E acho que vai continuar assim. Enfim, segundo a descrição um tanto quanto exagerada do Hot Wheels Wikia, o Twinduction seria um muscle car do futuro baseado no BMW X6 (veja uma foto desse carro aqui e tire suas conclusões) e "com uma aparência ameaçadora, grande porte, duplo escapamento e motor poderoso. Este bêbê exala potência. Se você vê-lo no seu espelho retrovisor deixe-o passar senão ele irá devorá-lo". Ah tá...

Hammerhead 2012 Hot Wheels Mystery Models #16

Em 2011, a Mattel estabeleceu uma espécie de parceria com pilotos renomados a fim de criar Hot Wheels exclusivos. A coisa, porém, não deu muito certo. Basta ver o horroroso Danicar (2011), criado por Danica Patrick (piloto da NASCAR patrocinada pela Hot Wheels) com Jun Imai, o também horroroso Imparable (2012), criado pelo motociclista espanhol Jorge Lorenzo, e o mais horroroso ainda Eagle Massa (2012), parceira de Felipe Passa, ops!, Massa com Alton Takeyasu (o criador do MX48, o carro do Max Steel). A coisa não poderia ser diferente com o Hammerhead, lançado na mainline de 2011 e com mais uma variação na linha básica em 2012 além dessa acima. Ele é fruto da imaginação (?) do piloto da NASCAR Dale Earnhardt Jr. (ainda não consegui descobrir que o ajudou a criar esse estrombólico), que o pensou - segundo declarou em uma entrevista - como "uma mistura de Bel Air com um Camaro moderno com um toque de loucura". Ah tá...

Coleção 2013, Mainline #5

Depois de um relaxante final de semana no qual procurei ficar bom de uma insistente sinusite, continua nesta postagem o grande lote dos primeiros mainliners de 2013. E ainda tem muito mais coisa esperando na garagem para ser postada aqui. Os destaques vão primeiro para a linda decoração do Fast Fish, mais um dos sem-graça T-Hunts desse ano; depois para dois novos novos modelos, o Porsche e o Corvette; seguem ainda três figurinhas carimbadas, no caso o NSX, o Falcon e a Chevy; e, por fim, um modelo que fazia tempo que não aparecia, no caso o CUL8R do grande Mark Jones. Para ver as fotos em tamanho maior, basta clicar em cima delas:

Acura NSX 2013 HW Racing - Thrill Racers

Figurinha mais do que carimbada, já que desde seu lançamento em 2008 sempre está presente em alguma linha da Hot Wheels. Foram quatro variações na mailine além da de lançamento (2009, 2010, 2011 e 2012), mas apenas uma em uma série especial, a Speed Machines em 2010. Ele reproduz o carro que participava da JGTC (hoje rebatizado Super GT), o campeonato japonês de carros de turismo. Equipado com carroceria em fibra de carbono e estrutura tubular em alumínio, ele tinha motor V6 preparado pela Mugen (divisão esportiva da Honda) de 3,4 litros e 500 hp, capaz de alcançar uma velocidade final de mais de 300 km/h.

  Fast Fish 2013 HW Racing - Track Aces

Protótipo criado por Fraser Campbell e lançado em 2008. Tal como o NSX acima, desde então sempre teve uma variação na linha Hot Wheels, seja na mainline (2008, 2010, 2011 e 2012) seja em séries especiais como a Mystery e a Connect Cars, ambas de 2009. A variação acima, que integra os T-Hunts de 2013, se destaca pela linda e histórica pintura, uma referência mais do que óbvia ao Porsche 917 da década de 1960.

CUL8R 2013 HW Racing - Thrill Racers

Projeto original de Mark Jones, foi lançado em 2004. Longe da mainline desde 2008, O CUL8R teve variações exclusivas para a Kmart (2004) e uma como Treasure Hunt (2006), que inovou ao vir equipado com rodas CM6 e pneus de plástico, ao invés dos de borracha que caracteriza a série. Concluindo, CUL8R é uma gíria característica de mensagens SMS que representa através de letras os sons da expressão em inglês "see you later", ou seja, "até mais tarde".

'64 Corvette Sting Ray 2013 HW Showroom - Corvette 60th

Novidade na mainline, esse modelo foi lançado em 2007 na série Since '68. Depois disso só teve mais três variações: na Connect Cars (2009), no 5-pack Valentine Rides exclusivo das lojas Target (2011) e na série exclusiva da Walmart Easter Eggclusives (2012). Ele reproduz o Corvette que trouxe uma série de modificações tanto na mecânica, principalmente na suspensão, como na estética do carro. Debaixo do capô a motorização básica continuou o V8 de 5,3 litros e 300 hp, capaz de levar o carro de 0-100 km/h em 8 segundos e a percorrer o 1/4 de milha em 15,2 segundos a uma velocidade de 140 km/h.

Nissan 350Z 2013 HW City - Nightburnerz

Projetado por Jun Imai, foi lançado em 2006 trazendo a tendência tunning devidamente tunado, como se pode perceber pela asa traseira e o kit aerodinâmico. Tem quatro variações na mainline (2006, 2007, 2011 e 2012), uma em um 5-pack (2008) e apenas uma em séries especiais, no caso a Mystery (2010). Ele reproduz o modelo que marcou o retorno à produção dos tradicionais esportivos Z em 2002. Equipado com um motor V6 de 3,5 litros e 287 hp, o carro foi um sucesso tanto por seu desempenho como pela grande quantidade de versões de acabamento e mecânicas que incluíam uma preparada pela Nismo.

Porsche 918 Spyder 2013 HW Showroom - All Stars

Bonito lançamento de 2013 que reproduz aquele que talvez seja o mais revolucionário carro da Porsche de todos os tempos. Apresentado como conceito no Geneva Motor Show de 2010, este é um esportivo híbrido equipado com motor central V8 de 4,6 litros e 580 hp e mais dois motores elétricos que geram 243 hp. Com produção prevista para apenas 918 unidades, o carro tem um desempenho impressionante: 0-100 km/h em 2,8 segundos e velocidade máxima de 325 km/h.

'73 Ford Falcon XB 2013 HW Showroom - Garage

Projetado por Rob Matthes e lançado na mainline em 2010, esse carrinho rapidamente se tornou uma das figurinhas carimbadas da Hot Wheels. Depois de duas variações na série Garage (2011), ele teve quatro em 2012, sendo três na mainline incluindo uma Superized, e uma na Mystery Cars. Em 2013, ele terá mais duas variações, sendo mais uma Superized. Ele reproduz a terceira geração do coupe australiano produzido entre 1972 e 1979, mais precisamente a versão GT, equipada com motor V8 Cleveland 351 de 5,8 litros e 260 hp e tinha dois tipos de transmissão disponíveis, de quatro velocidades manual e de três automática.

Custom '69 Chevy 2013 HW Showroom - Hot Trucks

Projetada por Phil Riehlman, essa pickup foi lançada em 2002, onde tem mais cinco variações (2003, 2006, 2007, 2008 e 2012), tirando a acima. Esse modelo tem variações em algumas séries especiais, com destaque para a Affinity (2004), sELECTIONs (2007) e Garage (2011). Como seu próprio nome diz, ela é uma custom inspirada na segunda geração (1976-1972) da Chevrolet C/K, linha de pick-ups produzida de 1960 até 1999.

Coleção 2012, Mainline #9 - parte 1

Mais uma leva de novidades da mainline. A distribuição em Belém continua péssima, tanto que em mais esta semana não apareceu nada de novo nas gôndolas. O impressionante é que todo ano é assim. Desde que comecei a colecionar pra valer em 2006-2007, todo o ano acontece alguma coisa para encher o saco do colecionador. Quando a Mattel resolver o problema, as lojas vão ficar entulhadas de lotes atrasados até quase o final do primeiro trimestre do ano que vem. Uma lástima. Mas chega de choro e vamos as novidades: os destaques desta vez são, sem dúvida, o lindo Fleetline com as cores dos táxis de Nova York e o Challenger azul.

Custom '64 Galaxie 500 2012 Muscle Mania - Ford #3

Projetado por Phil Riehlman, foi lançado em 2007 e desde então sempre esteve presente na linha Hot Wheels, tanto na mainline (2007 e 2008) como em packs (2008) e séries especiais tais como Mystery (2009), Garage (2010) e Vintage Racing (2011). Lançado em 1959, ele reproduz a segunda geração do modelo full-size, ou seja, de grandes dimensões e completo em termos de equipamentos que em outros modelos seriam opcionais, da Ford lançado em 1959 e batizado de Galaxie em vista da corrida espacial vivida pelos Estados Unidos na época. Em 1964, o carro passou por significativas mudanças na carroceria em virtude da Ford utiliza-lo na NASCAR. Pelo número "427" pintado na lateral do carrinho, entende-se que ele estaria equipado com o grande V8 de 7 litros que gerava em média mais de 400hp.

'47 Chevy Fleetline 2012 HW City Works #9

Um dos mais bonitos projetos de Phil Riehlman, foi lançado em 2004 e desde então acumula apenas três participações na mainline (2004, 2005 e 2012), destacando-se mais em séries especiais como a Affinity (2004, eu tenho um desses), Holiday Rods (2005), Classics (2009) e Cars of the Decades (2011). Ele reproduz o modelo fastback duas portas conhecido como Aerosedan lançado em 1942 cuja outra opção de carroceria era a Spotmaster, um sedan de quatro portas. Neste mesmo ano, por conta da II Guerra Mundial e depois de mais de 100 mil unidades produzidas, sua produção civil foi suspensa e os poucos Fleetlines restantes foram utilizados para fins militares. Com o retorno da produção em 1945, o carro ainda continuava tendo como motorização básica o Blue Flame, um seis cilindros em linha de 90hp equipado com transmissão manual de três velocidades.    

'73 Pontiac Firebid 2012 New Models #16

Bonta novidade de 2012 projetada por Brendon Vetuskey que aparece aqui em sua segunda e última variação para este ano. Ele reproduz a versão do Firebird que passou por importantes mudanças em 1973: novas grades e pára-choques dianteiros deram mais agressividade ao carro, porém, as restrições causadas pela crise do petróleo fizerem com a motorização básica fosse de motores com apenas 150 e 250hp. Porém, a Pontiac conseguiu salvar a reputação do carro com o motor Super Duty 455, um V8 de competição liberado para as ruas. Com bloco reforçado, comando de válvulas preparado, pistões de alumínio e sistema de exaustão modificado, a fábrica declarava que ele tinha cerca de 310hp, porém especialistas na época chegaram a afirmar que ele tinha na verdade 370hp! Por isso que a Super Duty foi considerada um dos últimos muscle cars já produzidos.

Fast Fish 2012 Thrill Racers - City Stunt #2

Lançado em 2008, este excelente protótipo foi projetado por Fraser Campbell e desde então sempre teve uma variação na linha Hot Wheels, seja na mainline (2008, 2010, 2011 e 2010) seja em séries especiais, cujas variações de maior destaque são, sem dúvida, a Mystery (que eu tenho) e a Connect Cars, ambas de 2009. A única descrição que encontrei ao seu respeito encontra-se no Hot Wheels Wikia: "O Fast Fish é uma muscle car contemporâneo (...) cujo nome e aparência sugere inspiração no Plymouth Barracuda da década de 1960, mesmo seu estilo sendo obviamente do século XXI. Esta versão da Hot Wheels do muscle car contemporâneo vem equipado com quatro exaustores e um capô transparente para revelar a força bruta de seu motor oito cilindros e para fazer você saber que o carro é rápido e feroz".

'11 Ken Block Ford Fiesta 2011 New Models #40

Novidade do ano passado, esse carrinho aparece entre os de 2012 para comprovar o que sempre escrevo sobre os sérios problemas de distribuição de Hot Wheels em Belém. Enfim, aqui ele aparece em sua segunda variação reproduzindo o carro de exibição do norte-americano Ken Block, que atualmente compete no Campeonato Mundial de Rally (WRC) pela Ford, também com um Fiesta. Ano passado, sua equipe, a Monster World Rally Team, anunciou que Block receberia um Fiesta equipado com uma versão mais potente do motor EcoBoost de quatro cilindros e 2 litros que equipa a versão de rally, capaz de gerar 600hp. Conhecido como H.F.H.V. (Hybrid Function Hoon Vehicle, ou Veículo Híbrido para Derrapagens), essa versão tem uma série de equipamentos intercambiáveis que permitem o seu uso nas mais diversas formas de exibição praticadas por Block.