Intensivão 2013, Mainline #12

Hoje começa o Intensivão Carro Gitinho! E o que é isso??? Será um mês, isso mesmo, um mês só com postagens de Hot Wheels. Quando bolei essa ideia, tinha um grande problema em mente: como resolver o grande acúmulo de modelos na garagem que o ritmo normal do blog não estava dando conta de mostrar. Para vocês terem uma ideia, tem Hot Wheels que chegou no início do ano e ainda não apareceu. Sendo assim, o Intensivão terá duas funções: primeiro a prática, que é dar baixa de uma grande quantidade de modelos acumulados; e a outra, sem dúvida muito prazerosa, que é dar aos nossos leitores a oportunidade de ver o que há de melhor na coleção. Entenderam agora porque o blog tirou férias em julho? Enfim, o Intensivão já começa com um novo lote de mainliners cheio de destaques, pois reproduzem modelos reais com pintura bacana. Certo, as pinturas do Cadillac e da Chevy não são das melhores e a da Italia é espalhafatosa, mas a do Subaru, do Cuda e do Pontiac compensam. A única novidade do lote é o Loop Coupe, um modelo original baseado no usado na Team Hot Wheels. Confira:

Cadillac CTS-V 2013 HW Showroom - Asphault Assault

Lançado na mainline em 2010, o CTS-V tem mais uma variação nessa linha em 2012 e apenas uma variação em séries especiais, no caso a Holiday Rods (2011). É um modelo bonito e bem fiel ao carro real, contudo, tal como a variação do ano passado (veja ela aqui), ele foi prejudicado pelo esquema de cores e rodas. Sem as faixas pretas e com rodas 10SP ele com certeza ficaria muito melhor. Ele reproduz a segunda geração da versão esportiva do sedan CTS, que foi lançada em 2009 e está equipada com um motor V8 de 6,2 litros e 556 hp com duas opções de transmissão, manual e automática de seis velocidades.

Subaru WRX STi 2013 HW City - Nightburnerz

Boa novidade de 2012 que retorna em duas variações este ano, sendo esta acima a segunda, que é disparadamente melhor que a primeira. Ele ainda possui uma terceira variação, equipada com as rodas MC5, uma combinação que se mostrou pouco atraente para mim. Reproduz fielmente o modelo produzido pela Subaru norte-americana em parceria com a preparadora Vermont SportsCar para competir no Rally America National Championship. Outro elemento interessante é a presença de retrovisores.

Loop Coupe 2013 HW Racing - Racing Team

Novidade deste ano, reproduz um dos modelos da Team Hot Wheels que, no ano passado, realizaram o desafio do duplo loop. Os carros, pilotados por Tanner Foust e Greg Tracy foram especialmente preparados para a façanha: tração integral, motor quatro cilindros de 2 litros e 375 hp, transmissão manual de seis velocidades. Os carros tinham ainda um sofisticado sistema de segurança composto por uma gaiola para os pilotos e extintores de incêndio automáticos. A pista tinha uma altura de um prédio de seis andares e os pilotos tinham de chegar ao seu topo a 89 km/h para vencer uma força de 7 Gs. Esse impressionante desafio você confere aqui.

'73 Pontiac Firebird 2013 HW Showroom - Muscle Cars

Estrela da mainline do ano passado, esse lindo Firebird foi projetado por Brendon Vetuskey e lançado em duas variações. Ao retornar à linha básica deste ano, ele traz uma das mais bonitas combinação de cores do ano. Reproduz a segunda geração de um dos maiores muscle-cars da História (1970-1981), mais precisamente a versão SD-455, equipada com o mítico V8 427 (batizado assim na Pontiac devido às suas 455 polegadas cúbicas de deslocamento, ou seja, 7,5 litros) e que, com alguns "venenos", tinha a potência de 371 hp.

2013 Hot Wheels Chevy Camaro Special Edition 2013 HW Showroom - Garage

Segunda variação deste lançamento de 2013, que reproduz uma edição limitada do Camaro que traz vários detalhes que lembram um Hot Wheels como, por exemplo, os pneus decorados com as históricas red lines, além do logotipo dos "carrinhos de ferro" mais famosos do mundo em pontos estratégicos da carroceria e do interior (bancos e painel). Para movimentar esse Hot Wheels "de verdade", o cliente pode  que pode ser equipada com um motor V6 de 3,6 litros e 323 hp ou um V8 de 6,2 litros e 427 hp.

Custom '69 Chevy 2013 HW Showroom - Hot Trucks

Segunda variação de 2013 deste clássico projetado por Phil Riehlman e lançado na mainline em 2002. Tem mais cinco participações na linha básica (2003, 2006, 2007 quando foi um dos Treasure Hunts, 2008 e 2012) e algumas em séries especiais como, por exemplo, as recentes Slick Rides (2010) e Garage (2011). Para criar o modelo, Riehlman "tunou" segunda geração (1976-1972) da Chevrolet C/K, linha de pick-ups produzida entre 1960 e 1999 e que ficou conhecida por sua grande quantidade de motorizações e de itens de conforto e dirigibilidade.

Circle Trucker 2013 HW Racing - Track Aces

As mudanças empreendidas pela Mattel na linha básica da Hot Wheels ao lançar os Superized, realmente fizeram com que os Treasure Hunts ficassem sem graça. Explico: foi só na hora em que pesquisei a variação da Circle Tucker acima que descobri que ela era um dos T-Hunts desse ano. Independente disso, o modelo tem uma excelente combinação de cores e é bem detalhado. A Circle Trucker foi projetada por Jun Imai e lançada na mainline de 2011, onde tem mais uma variação em 2012. Foi nitidamente baseada na Toyota Tundra que compete na Camping Truck World Series, uma das categorias da NASCAR, o que pode ser comprovado pela gaiola de proteção e a rede na janela do piloto.

'07 Cadillac Escalade 2013 HW City - Street Power

Lançado em 2006, este modelo estava há três anos longe da mainline onde tem três variações (2007, 2008 e 2010). Participou ainda de séries menores como a promocional World Wrestling Entertainment (2006), um 5-pack (2009), na Color Shifters (2010) e na Clover Cars (2011). O interessante é que existem nada mais nada menos do que mais quatro Hot Wheels que reproduzem a Escalade, sendo o primeiro um modelo da série 'Tooned, lançado em 2003 (veja ele aqui). Em 2004, foram lançados mais três Escalades: a da série Blings (veja aqui); uma sensacional que apareceu apenas em séries especiais (veja aqui); e, por fim, a Escalade EXT, também exclusividade de séries especiais (veja aqui). O modelo acima reproduz a terceira geração deste SUV de alto luxo que passou a ser produzido em 2007.

'70 Plymouth AAR Cuda 2013 HW Showroom - Performance

Projetado por Phil Riehlman, frequenta regularmente a mainline desde o seu lançamento em 2009 até 2013, quando aparecerá em duas variações decoradas com logos de grandes fabricantes de autopeças. Tem duas séries especiais no currículo: na Vintage Racing (2011) e na Boulevard (2012). Reproduz o modelo de rua derivado do que era utilizado pela equipe All-American Racers (AAR) na categoria Sports Car Club of America, e que vinha equipado com sistema ram air e motor V8 de 5,6 litros e 290 hp.

Coleção 2012, Mainline #9 - parte 1

Mais uma leva de novidades da mainline. A distribuição em Belém continua péssima, tanto que em mais esta semana não apareceu nada de novo nas gôndolas. O impressionante é que todo ano é assim. Desde que comecei a colecionar pra valer em 2006-2007, todo o ano acontece alguma coisa para encher o saco do colecionador. Quando a Mattel resolver o problema, as lojas vão ficar entulhadas de lotes atrasados até quase o final do primeiro trimestre do ano que vem. Uma lástima. Mas chega de choro e vamos as novidades: os destaques desta vez são, sem dúvida, o lindo Fleetline com as cores dos táxis de Nova York e o Challenger azul.

Custom '64 Galaxie 500 2012 Muscle Mania - Ford #3

Projetado por Phil Riehlman, foi lançado em 2007 e desde então sempre esteve presente na linha Hot Wheels, tanto na mainline (2007 e 2008) como em packs (2008) e séries especiais tais como Mystery (2009), Garage (2010) e Vintage Racing (2011). Lançado em 1959, ele reproduz a segunda geração do modelo full-size, ou seja, de grandes dimensões e completo em termos de equipamentos que em outros modelos seriam opcionais, da Ford lançado em 1959 e batizado de Galaxie em vista da corrida espacial vivida pelos Estados Unidos na época. Em 1964, o carro passou por significativas mudanças na carroceria em virtude da Ford utiliza-lo na NASCAR. Pelo número "427" pintado na lateral do carrinho, entende-se que ele estaria equipado com o grande V8 de 7 litros que gerava em média mais de 400hp.

'47 Chevy Fleetline 2012 HW City Works #9

Um dos mais bonitos projetos de Phil Riehlman, foi lançado em 2004 e desde então acumula apenas três participações na mainline (2004, 2005 e 2012), destacando-se mais em séries especiais como a Affinity (2004, eu tenho um desses), Holiday Rods (2005), Classics (2009) e Cars of the Decades (2011). Ele reproduz o modelo fastback duas portas conhecido como Aerosedan lançado em 1942 cuja outra opção de carroceria era a Spotmaster, um sedan de quatro portas. Neste mesmo ano, por conta da II Guerra Mundial e depois de mais de 100 mil unidades produzidas, sua produção civil foi suspensa e os poucos Fleetlines restantes foram utilizados para fins militares. Com o retorno da produção em 1945, o carro ainda continuava tendo como motorização básica o Blue Flame, um seis cilindros em linha de 90hp equipado com transmissão manual de três velocidades.    

'73 Pontiac Firebid 2012 New Models #16

Bonta novidade de 2012 projetada por Brendon Vetuskey que aparece aqui em sua segunda e última variação para este ano. Ele reproduz a versão do Firebird que passou por importantes mudanças em 1973: novas grades e pára-choques dianteiros deram mais agressividade ao carro, porém, as restrições causadas pela crise do petróleo fizerem com a motorização básica fosse de motores com apenas 150 e 250hp. Porém, a Pontiac conseguiu salvar a reputação do carro com o motor Super Duty 455, um V8 de competição liberado para as ruas. Com bloco reforçado, comando de válvulas preparado, pistões de alumínio e sistema de exaustão modificado, a fábrica declarava que ele tinha cerca de 310hp, porém especialistas na época chegaram a afirmar que ele tinha na verdade 370hp! Por isso que a Super Duty foi considerada um dos últimos muscle cars já produzidos.

Fast Fish 2012 Thrill Racers - City Stunt #2

Lançado em 2008, este excelente protótipo foi projetado por Fraser Campbell e desde então sempre teve uma variação na linha Hot Wheels, seja na mainline (2008, 2010, 2011 e 2010) seja em séries especiais, cujas variações de maior destaque são, sem dúvida, a Mystery (que eu tenho) e a Connect Cars, ambas de 2009. A única descrição que encontrei ao seu respeito encontra-se no Hot Wheels Wikia: "O Fast Fish é uma muscle car contemporâneo (...) cujo nome e aparência sugere inspiração no Plymouth Barracuda da década de 1960, mesmo seu estilo sendo obviamente do século XXI. Esta versão da Hot Wheels do muscle car contemporâneo vem equipado com quatro exaustores e um capô transparente para revelar a força bruta de seu motor oito cilindros e para fazer você saber que o carro é rápido e feroz".

'11 Ken Block Ford Fiesta 2011 New Models #40

Novidade do ano passado, esse carrinho aparece entre os de 2012 para comprovar o que sempre escrevo sobre os sérios problemas de distribuição de Hot Wheels em Belém. Enfim, aqui ele aparece em sua segunda variação reproduzindo o carro de exibição do norte-americano Ken Block, que atualmente compete no Campeonato Mundial de Rally (WRC) pela Ford, também com um Fiesta. Ano passado, sua equipe, a Monster World Rally Team, anunciou que Block receberia um Fiesta equipado com uma versão mais potente do motor EcoBoost de quatro cilindros e 2 litros que equipa a versão de rally, capaz de gerar 600hp. Conhecido como H.F.H.V. (Hybrid Function Hoon Vehicle, ou Veículo Híbrido para Derrapagens), essa versão tem uma série de equipamentos intercambiáveis que permitem o seu uso nas mais diversas formas de exibição praticadas por Block.