Coleção 2013, Mainline #9

Começa hoje o segundo lote de mainliners incorporados à coleção em 2013. Os destaques vão para a 458 Spider, o BMW M3, o Gran Torino e o Aventador. Se a Mattel não tivesse tirado a prancha de surf que originalmente vinha na caçamba da '69 Chevy, ela com certeza estaria nesse primeiro grupo. Bem, pelo menos eles tiveram a consideração de tirar o chão da caçamba original, que vinha com um espaço para fixar a prancha o que, sem ela, iria ficar um buraco. Mas não deixa de ser um modelo bonito. Depois vem uma boa novidade: a versão baja do Bone Shaker que ficaria sensacional sem as rodas que imitam lama. Como ainda chegarão mais duas variações sem essas rodas, já tive uma ideia para uma customização. Por fim o Custom Mustang, que reclamei que era estranho mas acabei pegando a sua segunda variação. Aproveitem os modelos:

Custom '62 Chevy 2013 HW Showroom - Hot Trucks

Projetada por Rob Matthes, a Custom '62 Chevy foi lançada em 2008 na mainline, linha na qual tem mais duas variações (2009 e 2011, quando foi um dos T-Hunts), além dessa acima. Em séries especiais, ela apareceu em variações exclusivas para 10-packs (2010), na Slick Rides (2010) e na Fourth of July (2012). Infelizmente, como disse acima, a prancha de surf, sua marca registrada, desapareceu. Esse carrinho é uma versão altamente modificada da segunda geração da pickup C-10 (1962-1970), um sucesso de vendas a época do seu lançamento.

Baja Bone Shaker 2013 HW Stunt - Desert Force

Sensacional derivado do clássico Bone Shaker, projetado por Larry Wood e lançado em 2006. Ainda haverá mais duas variações, sendo que todas vem para a garagem. A azul vem com rodas iguais a essas (OR6SP), mas pretas. Acho que vou comprar um a mais para trocar essas "emlameadas".

'72 Ford Gran Torino Sport 2013 HW Show Room - Performance

Terceira variação (sendo uma Superized) de 2013 desse lindo projeto de Brendon Vetuskey, que estreou na mainline em 2011. Tem mais uma variação na mainline (2012) e uma na linha exclusiva das lojas Kroger, que em breve aparecerá por aqui. Ele reproduz a terceira geração do Torino (1972-1976), mais precisamente a versão Sport SportsRoof, denominação dada pela Ford para designar seus modelos fastback. Pelo scoop no capô, entende-se que ele vinha equipado com o sistema ram air opcional junto ao motor V8 385 de 7,0 litros e 365 hp.

458 Spider 2013 HW Showroom - Asphalt Assault

Esta variação da 458 Spider, a segunda da mainline de 2013, tem como destaque as rodas TRAP5 que, em 2012, eram exclusivas de modelos presentes nos 10-pack. O interessante é que ela tem exatamente o mesmo desenho das FTE2, porém são feitas com material diferente. Lançada na mainline de 2012, esse carrinho reproduz a versão conversível da Italia que tem exatamente a mesma mecânica da "irmã" com teto, ou seja, está equipada com um motor V8 de 4,5 litros e 570 hp e uma série de equipamentos derivados dos usados pela equipe de Formula 1 da Ferrari.

'12 Lamborghini Aventador 2013 HW Showroom - All Stars

O Aventador, aqui em sua segunda variação na mainline de 2013, foi lançado com grande destaque no ano passado. Também pudera, já que esse carrinho reproduz aquele que é considerado o melhor Lamborghini de todos os tempos. Apresentado ao público em 2011, ele tem carroceria de fibra de carbono, suspensão baseada nos carros de Formula 1, transmissão semi-automática de sete velocidades e um novo motor V12 de 6,5 litros e 690 hp capaz de levá-lo de 0-100 km/h em 2,9 segundos e a uma velocidade final de 350 hm/h.

'13 Ford Mustang GT 2013 HW Racing - Race Team

Projetado por Jun Imai, esta é a segunda variação deste lançamento de 2013. Mesmo tendo considerado ele estranho devido a esse capô de "vidro" e escrito na descrição da primeira variação que não pegaria a segunda, não resisti e comprei assim mesmo. Mas que ele é esquisito, ele é.

'92 BMW M3 2013 HW Showroom - All Stars

Lançado em 2012 na série Racing, este é um dos mais bonitos modelos da mainline deste ano. Tem ainda mais uma variação, que deverá aparecer por aqui em breve. Além de sua beleza, uma outra coisa me chamou a atenção neste modelo: o ano presente em sua denominação. Explico: em 1992 a Série 3 havia começado sua segunda geração (veja aqui). Contudo, pela aparência do carrinho, este na verdade reproduz a geração anterior, produzida entre 1986 e 1992. Conhecido como E30 (veja aqui), este carro surgiu como uma iniciativa da BMW de produzir um carro para competições de rally e touring. A versão "de rua" estava equipada com o motor S14, de quatro cilindros, 2,3 litros e 197 hp sem catalisador.

Coleção 2013, Mainline #4

A grande remessa de mainliners continua. e os destaques agora são pra valer! Temos a Enzo que para mim é igual ao Purple Passion, ou seja, qualquer variação que aparecer vem par a garagem! Depois vem um dos T-Hunts desse ano, o lindo Camaro SS como carro de polícia. Para fechar a conta tem o Batmóvel de 1966 (esse é outro. Estou atrás daquela variação dourada de uma convenção do ano passado), a Custom '56 Ford e o primeiro Superized de 2013, o ZR1, que vem junto com sua variação normal para poupar espaço. E o que dizer do Mustang? Muito estranho... Acho que a variação branca não vem para a garagem, pois a azul está mais do que suficiente. Vamos aos carrinhos e, caso queira ver as fotos em tamanho maior, basta clicar em cima delas:

Torque Twister 2013 HW Racing - Thrill Racers

Mais uma variação desse protótipo lançado em 2010 que foi incorporada à coleção. Em 2011, ele fez parte de um 5-pack, e, em 2012, integrou mais uma vez mainline e série Team Hot Wheels. Esse ano ele terá mais uma variação que, ao que parece, terá rodas com cores diferentes. Porque isso? Por que só a Mattel acha que carrinhos com rodas de cores diferentes ficam bonitos. Ainda não descobri quem projetou o Torque Twister, mas informações no Hot Wheels Wikia dão conta que ele seria uma espécie de "muscle car contemporâneo" equipado com motor V8, exaustores traseiros e duplo escapamento.

'13 Ford Mustang GT 2013 HW Racing - Race Team

Lançamento de 2013 que, graças ao amigo Luiz Ramos, consegui descobrir que seu projetista e Jun Imai. É um estranho projeto que tentou transformar um Ford Mustang em um carro de arrancadas, conforme comprovado pela "gaiola" interna para proteger o condutor e o compartimento que guarda um pára-quedas de frenagem na traseira. O chamei de estranho por conta da área "envidraçada" ao longo do grande motor. Tem outra variação branca, mas que não virá para a garagem.

Enzo Ferrari 2013 HW Showroom - All Stars

Para mim, a Enzo Ferrari é um dos clássicos recentes da Hot Wheels. Projetada por Mark Jones, foi lançada em 2003 na mainline, onde tem mais quatro variações, inclusive como Super T-Hunt em 2007. Já em séries especiais, destacam-se variações na série comemorativa Ferrari Racer (2008) e Speed Machines (2010). Reproduz um supercarro lançado em 2002 que seguiu a tradição da F40 e da F50 e teve apenas 400 unidades construídas utilizando tecnologia de seus "primos" da Formula 1. Equipada com motor V12 de seis litros e 660 hp de potência, capaz de levar o carro de 0-100 km/h em 3,7 segundos e a uma velocidade final de 350 km/h.

'10 Camaro SS 2013 HW City - Rescue

Projetado por Phil Riehlman, foi lançado em 2009 primeiramente como carro "civil", já que foi somente na variação lançada no ano passado que ele começou a vir equipado com as luzes no teto e o guarda-mato dianteiro. Até agora o melhor dos sem-graça T-Hunts de 2013, esse carrinho reproduz a quinta geração do Camaro e, pela denominação SS, ele seria a versão equipada com motor V8 de 6,2 litros e 426 hp, que pode ser equipado com transmissões manual ou automática, ambas de seis velocidades. Em testes com a versão de câmbio manual, o SS cravou de 0-100km/h em 5 segundos.

'09 Corvette ZR1 HW Showroom - Corvette 60th

Excelente variações lançadas de 2013, ainda mais porque foi o primeiro Superized que encontrei esse ano. Projetado por Phil Riehlman, foi lançado em 2008 e tem apenas mais duas variações na mainline (2009 e 2013) e duas em séries especiais, no caso a Mystery Car (2010) e Cars of the Decades (2012). Ele reproduz o ZR1, uma versão do Corvette C6 lançada em 2009 equipada com um motor V8 modificado de 6,2 litros e 640 hp, capaz de levar o carro de 0-100 km/h em 3,2 segundos e a uma velocidade final de 330 km/h.

Custom '56 Ford Truck 2013 HW Showroom - Heat Fleet

Modelo lançado em 2008 dentro da série Ultra Hots que finalmente faz sua estréia na mainline, infelizmente com um decoração de gosto um pouco duvidoso. Outras variações de destaque desse carrinho que foram lançadas em séries especiais estiveram a linda HWC Holiday Car (2011) e a da série Boulevard do ano passado, que já apareceu por aqui. Esse carrinho reproduz uma versão altamente customizada da clássica F-100 de 1956, equipada com blower e altamente rebaixada, o que deixa parte de seu eixo traseiro aparente.

'66 TV Batmobile HW Imagination - Batman

Criado por Larry Wood, esse carrinho reproduz o modelo criado por George Barris para a hoje cultuada série televisiva Batman (1966-1968). Com apenas três semanas para terminar o trabalho antes da estréia, Barris decidiu poupar tempo e utilizou um carro-conceito da Ford chamado Lincoln Futura (que saiu na série Boulevard e não consigo encontrar de jeito nenhum). Usando alguns elementos já presentes neste carro, Barris acrescentou outros como a "máscara" dianteira. Foram construídos três modelos para a série - um totalmente funcional e dois estáticos - que ficaram famosos principalmente por causa de seus equipamentos que incluíam lâmina para romper correntes, laser, foguetes, telefone, radar, monitores, computador de bordo, pára-quedas de frenagem, lançador de fumaça para despistar perseguidores e tachas para furar pneus.

BMW 2002 2013 HW Showroom - Asphalt Assault

Lançado em 2012, tem como características a fidelidade ao modelo original, apesar da falta de detalhamento da versão Hot Wheels, presente, como se pode observar, nos faróis e na grade sem pintura. A história desse carro remonta ao surgimento da chamada Neue Klasse, linha de sedans e coupes compactos lançados pela BMW em 1962. A versão Hot Wheels reproduz a versão de competição do modelo 2002, provavelmente a TI (Touring Internationale), equipada com motor com dupla carburação e taxa de compressão aumentada.