Coleção do Felipe #4

Fã do Batman tal como eu, a coleção do Felipe cresceu um pouco mais com o 5-pack ligado ao Cavaleiro das Trevas, que inclusive já apareceu no blog (caso você queria saber as informações completas sobre os modelos basta clicar aqui). Bem que tentei convencê-lo a me dar o Joker Shaker mas ele não topou. Enfim, mesmo o pack sendo muito bom acho que o destaque dos modelos abaixo vai para o The Bat, o helicóptero/avião que apareceu no último filme do Batman, inclusive pelo fato desse ter sido apenas o segundo que achei em Belém.

The Bat 2012 New Models #27

Batmobile 2012 Batman 5-Pk

Batcopter 2012 Batman 5-Pk

Bone Shaker "The Joker" Special Edition 2012 Batman 5-Pk

Armored Truck 2012 Batman 5-Pk

Ford Fusion 2012 Batman 5-Pk

Acontece até com o Cavaleiro das Trevas

Resultado da Promoção do Batmóvel

Sei que havia prometido dar o resultado da Promoção do Batmóvel no sábado passado, dia 15, mas problemas na internet me impossibilitaram de fazê-lo. Peço desculpas por isso.

 

Os vencedores foram: DonfaJrs. e Ricardo Galvão.

 

Para receber os carrinhos, basta que vocês se cadastrem no site da loja Fire Wheels (clique aqui) e mandar uma mensagem se identificando como vencedor da Promoção do Batmóvel promovida pelo blog Carro Gitinho.

 

Obrigado a todos que participaram e fiquem atentos pois novas promoções estão por vir. 



Terminou a promoção

A promoção do Carro Gitinho em parceria com a loja Fire Wheels terminou. Obrigado a todos os participantes que visitaram o blog e deixaram suas frases. Quem concorreu e ainda não se tornou seguidor do blog não se esqueça de se inscrever para poder acompanhar o resultado, que será divulgado no sábado, dia 15 de setembro.

Para terminar, a Semana do Batmóvel foi tão bacana que rendeu até uma postagem no mais acessado blog sobre Hot Wheels do mundo, o T-Hunted!, o que nos deixou orgulhosos. Confira aqui:

Promoção #1

Infográfico

Copiei esse infográfico em inglês do FKDK. Mas foi traduzido por mim e as alterações feitas pelo Otávio.

Memória: Batmóvel de 1966

Copiei daqui.

Batmóveis HW#2

Ontem finalmente assisiti "O Cavaleiro das Trevas Ressurge"! O filme é mesmo excepcional e um digno final para a trilogia do maior herói do mundo. Já esta é a segunda postagem especial com os batmóveis da minha coleção e, dessa vez, a trajetória do Batmóvel começa depois do sucesso do modelo de 1989, quando o direcionamento dado aos filmes do Cavaleiro das Trevas por um novo diretor, Joel Schumacher, acabou por criar os piores batmóveis da história. Carros simplesmente horríveis e cheios de luzes brilhando por todo o lado apareceram nos filmes "Batman Forever" (1995) e "Batman & Robin" (1997) e geraram uma saraivada de críticas. Se pelo menos os filmes fossem bons... Mas eles são lastimáveis! Eram tão ruins que o herói passou quase uma década longe das telas dos cinemas. Quem salvou a pátria no período em que o Batman esteve fora foram os desenhos animados, que trouxeram os batmóveis de volta ao seu tradicional estilo. Em 2005, finalmente aconteceu a volta do Homem Morcego ao cinema, dentro de mais um novo direcionamento, quando o diretor Christopher Nolan aproximou o universo do herói o máximo à nossa realidade. Daí surgiu o único Batmóvel com "nome próprio", o Tumbler, uma espécie de tanque de guerra cheio de armamentos e equipamentos elerônicos, bem próximo à tradição dos gadgets de 1966, porém todos dando a impressão ao espectador de existirem e funcionarem realmente. Quando o filme foi lançado, o tanque, ops!, o carro gerou chiadeira entre os puristas, mas depois caiu no gosto de uma nova geração de fãs mais de meio século mais velha da série estrelada por Adam West e Burt Ward. Por falar no Menino Prodígio, para essa nova geração, que cresceu lendo os quadrinhos de Frank Miller, vendo The Animated Series ou simplesmente acompanhando os filmes dirigidos por Christopher Nolan, não existe lugar para ninguém ao lado do Cavaleiro das Trevas. Ainda bem! Por fim, ainda temos os batmóveis dos novos jogos de videogame do herói. Pelo percurso acima, podemos perceber que o Batmóvel evoluiu com o tempo e nos deixa curiosos para saber que modelos ainda vem por aí.

Batmobile (Animated) 2007 Mystery Car #7

Lançado em 2007 dentro da série Mystery, este Batmóvel participou de nada menos de seis packs e conjuntos, todos em 2007, até ter sua primeira variação na mainline em 2011 (ver abaixo). Mas porque dois? Ambos comprados na Fire Wheels, o problema é que me esqueci que já tinha um e comprei outro. Como são batmóveis e são raros, não me desfiz do segundo. Enfim, ele está ligado a uma nova série de desenhos animados chamada "The Batman" lançada em 2004 e que dava uma repaginada no universo do herói, inclusive quanto a ele próprio, seus inimigos e, é claro, ao Batmóvel. O modelo acima, na verdade, foi o segundo usado na série pelo herói. O primeiro (veja ele aqui), foi destruído quando o Batman enfrentou o vilão Gearhead (Cabeça de Câmbio, em uma tradução livre), cujas principais armas eram dirigir em alta velocidade e nanotecnologia (?).

Batmobile (Animated) 2011 Track Stars #1

A variação acima é a primeira e única deste Batmóvel na mainline da Hot Wheels, fazendo parte da subsérie composta por carrinhos voltados para as pistas. Logo que surgiu ele praticamente desapareceu das gôndolas, e tive uma grande dificuldade de consegui-lo. Enfim, como escrevi acima, o primeiro Batmóvel da série animada de 2004 não foi páreo para o carro do vilão Gearhead. Batman então teve de recorrer a um protótipo, justamente o modelo acima, para substituí-lo. Suas características eram um motor experimental da Wayne Tech instalado debaixo de um longo capô, um vidro dianteiro blindado que lembra de um carro-forte, sistema all-wheel drive, carroceria blindada, câmeras que auxiliam a dirigibilidade e um avançado sistema de proteção contra furtos. Depois de derrotar Gearhead em uma corrida, Batman adotou o modelo como seu novo carro.   

Batmobile (Batman Begins) 2007 Gotham City 5-Pk

Enfim, o Tumbler. Apesar de ser, como já escrevi acima o unico "carro do Batman" com nome próprio, ele é chamado de Batmobile na linha Hot Wheels. Lançado em 2006 dentro de dois conjuntos relativos ao filme "Batman Begins", ele apareceu pouco dentro da linha: apenas em mais um conjunto (2008), dois packs (2007 e 2012) e na série Color Shifters. Porque que dois? Eu comprei um pack em Belém na época do lançamento e o segundo meu irmão trouxe para mim dos EUA. Mas eles são rigorosamente idênticos. O Tumbler marca o fim do hiato de oito anos do Batman longe dos cinemas, justamente em um reinício da história do herói que incluiu também o seu carro. Foi o novo diretor, Christopher Nolan, que deu como premissas básicas do novo "carro do Batman" aos seus engenheiros que ele deveria ser o mais real possível. O resultado foi um verdadeiro tanque de duas toneladas e meia capaz de fazer 0-100km/h em apenas 6 segundos e alcançar uma velocidade final de 160km/h.

Batmobile (Batman Begins) 2011 Color Shifters

Versão que muda de cor na água gelada para crianças que só comprei por ser o Tumbler. No filme "Batman Begins", ele foi apresentado a Bruce Wayne (Christian Bale) por Lucius Fox (Morgan Freeman), o diretor da divisão experimental das Wayne's Enterprises como um veículo militar experimental (que em uma tradução literal significa "saltador") equipado com painéis móveis que se assemelham a flaps de avião que, associados com um motor a jato, era capaz de saltar de cerca de 30 metros levando as bases de uma espécie de ponte provisória para facilitar o deslocamento rápido de tropas. Note-se, porém, que o Tumbler não era movido pela turbina e sim por um motor V8 de 500hp. Outra de suas características era o interior, onde seu único tripulante tinha duas opções de pilotagem: em uma situação normal, ele ocupava o assento do lado esquerdo; em situação de combate ele era deslocado para o centro do carro e depois para o meio das rodas dianteiras para ter um melhor ângulo de tiro dos canhões dianteiros e para uma maior proteção devido à maior blindagem da área.

Batmobile (Batman Begins) 2012 Batman 5-Pk

A última variação do Tumbler da linha Hot Wheels da minha coleção tem como destaque as novas rodas traseiras OR6SP, que sem dúvida se assemelham bastante dos pneus 4x4 usado pelo Tumbler dos filmes. No segundo filme da trilogia de Nolan, "Batman - O Cavaleiro das Trevas" (2008) o carro/tanque veio com novos equipamentos como um sistema de controle remoto e pré-programas que preparavam os sistemas do carro para um determinado tipo de ação. Neste filme, o Tumbler foi finalmente colocado à prova pelo maior de todos os inimigos do Batman, o Coringa (Heath Ledger), quando foi praticamente destruído. Mas como nós não estamos falando de um carro normal, é lógico que o herói tinha uma saída: a "bat-pod", uma espécie de moto que utilizava eixos giratórios para manobras mais do que radicais, movida a motores elétricos e equipada com canhões. Mais do que um veículo de fuga, quando acionada, a bat-pod iniciava a sequência de destruição do Tumbler.  

Batmobile (Brave & Bold) 2010 New Models #42

Como foi difícil encontrar esse carrinho em 2010... Infelizmente, até agora ele só teve essa variação dentro da linha Hot Wheels. Enfim, sua origem está no fim da série de desenhos animados "The Batman" em 2008 e no lançamento de "Batman: The Brave and the Bold" no mesmo ano. A nova série, além de aliviar um pouco o clima sombrio das histórias clássicas do herói, apresentou um novo Batmóvel que, como se pode perceber, é uma mistura de elementos de modelos clássicos como, por exemplo, os cockpits em forma de bolha do modelo de 1966 e a máscara típica das primeiras variações dos quadrinhos. Sua maior característica era a possibilidade de se converter em outros veículos como um avião e um submarino (!).

Arkham Asylum Batmobile 2011 New Models #24

Outro difícil de achar, ainda mais porque a Mattel o fez com duas variações de cartela, uma sem e outra com o logotipo do jogo "Batman: Arkham Asylum", lançado em 2009 para várias plataformas. O jogo marcou o início de uma nova fase do herói também no mundo dos videogames, graças ao seu grande realismo e a esmerada produção que trouxe inclusive os dubladores originais do desenho "Batman: The Animated Series" (aqui incluído Mark Hamill, o eterno Luke Skywalker, como a voz do Coringa). Antes do lançamento do jogo, os fãs ficaram ansiosos para ver a nova Batcaverna e o novo Batmóvel, nitidamente inspirado pelo modelo do filme de 1989. Suas características principais eram os painéis laterais em forma de mandíbula e os detalhes das laterais. Como características próprias ele tinha partes cromadas e cockpit e pára-lamas arredondados. Este Batmóvel apareceu também em algumas histórias em quadrinhos do Cavaleiro das Trevas.

Double Demon Delivery 2011 DC Comics (Hot Wheels Nostalgia Series)

Em 2011, uma das maiores novidades da linha Hot Wheels foi o lançamento da Nostalgic Brands, uma série que traz modelos decorados com várias temáticas, incluindo a dos heróis da DC, da qual faz parte o Batman. Inclusive, como você pode notar, o herói está desenhado conforme sua versão clássica nos quadrinhos. Agora, como é longa a trajetória desse carrinho na história da Hot Wheels: projetado por Howard Rees (um pouco conhecido "pai-fundador" da marca), foi lançado em 1973 com o nome The Demon e reproduzia um famoso modelo criado pelo customizador Lil' Coffin na década de 1960. Foi produzido até 1973 quando desapareceu da linha. Voltou como retool em 1993 dentro das comemorações pelos 25 anos da Hot Wheels. Ao longo dessa nova vida, ele já foi chamado de The Demon, Double Demon e tem a variação acima, a Delivery, vem sem janelas traseiras a fim de dar a impressão que é uma espécie de furgão.

Batmobile 2012 DC Universe

O último Batmóvel da coleção foi recentemente adquirido e faz parte de uma série especial chamada DC Universe e é composta por carrinhos inspirados em seus heróis. A série é cara (R$19,99) para carrinhos de carroceria em plástico e os modelos, apesar de alguns serem bonitos, não chamou muito a minha atenção. Talvez pela série ser visivelmente voltada para o público infantil. Mas enfim, sacumé? Batmóvel é batmóvel! O modelo acima também reúne elementos de diversos modelos do "carro do Batman": os mais evidentes são, sem dúvida, o vidro dianteiro estilo carro-forte do "The Batman" e o longo capô com a marcação dos cilindros do "The Arkham Asylum".

A maior parte da pesquisa para fazer essas postagens foi feita aqui.

Pega de Batmóveis

O vídeo é meio longo e está em inglês, mas vale a pena assistir até ao final. Há até uma versão menor no YouTube. Mas o final deste aqui é surpreendente, acredite...

Exposição de batmóveis

Entre os vários eventos da maior reunião de nerd, geeks e simpatizantes do mundo, a Comic-Con, realizada entre os dias 12 e 15 de julho passados em San Diego, na Califórnia, aconteceu uma exposição de batmóveis que estiveram presentes no cinema e na televisão, do icônico de 1966 ao Tumbler camuflado do mais novo filme do Cavaleiro das Trevas. A exposição fazia parta da chamada Warner Bros. Extra Stage, que incluíam mostras com as novidades da empresa para o cinema, televisão e videogames. Cara, como eu queria estar lá...

Aspecto geral da exposição.

Como não poderia deixar de ser, o primeiro da lista é o mais fantástico Batmóvel de todos os tempos: o pilotado pelo ator Adam West na série de televisão de 1966. O criador da mística em torno do chamado "carro do Batman" foi projetado pelo customizador George Barris a partir do protótipo Lincoln Futura de 1955. O modelo, que custou à época cerca de 250 mil dólares, era equipado com um motor Ford 429 e  mede quase 7 metros por 2 de largura e pesava 2500 quilos. Reza a lenda que ele era tão pesado quanto lento, por isso as cenas em que ele aparece no seriado são aceleradas.

O interior era recheado de equipamentos modernos para a época: telefone, rádio, bússola e computador, além de outros que poderiam ser acionados de dentro do cockpit como, por exemplo, pára-quedas de frenagem, lâmina para romper correntes e lançador de fumaça.

A reluzente pintura preta do Batmóvel é resultado da aplicação de quarenta demãos do tom "super gloss black". Ops! Olha a logo da Hot Wheels ali! Acho que deve ser porque a Mattel é um dos patrocinadores da conservação do carro.

O segundo mais espetacular Batmóvel do cinema foi o que esteve presente nos filmes dirigidos por Tim Burton em 1989 e 1992, chamado na exposição de "Keaton batmobile". Projetado por Anton Furst, teve inspiração nos carros de quebra de recorde de velocidade nos desertos de sal da Califórnia. Entre seus equipamentos estavam metralhadoras .50 nas laterais, comando por voz, ganchos para ajudar em curvas fechadas, cargas explosivas e blindagem.

O terceiro Batmóvel foi o que marcou a chegada de Joel Schumacher na direção dos filmes do Cavaleiro das Trevas em 1995. O chamado "Kilmer batmobile" esteve envolto em inúmeras críticas quanto ao visual pouco condizente com as histórias em quadrinhos. Este modelo foi projetado seguindo as orientações da produtora Barbara Ling com a premissa que se parecesse com uma espécie de organismo vivo, tanto que luzes de LED piscavam dentro dele sem parar. Ainda dentro dessa mesma premissa, as asas traseiras foram baseadas em asas de morcego. Como curiosidade, o carro era movido por um motor de propano que, quando acelerado ao máximo, produzia uma chama de quase oito metros de comprimento.

O quarto batmóvel marca o desastre total que foi o segundo - e ainda bem que o último - filme dirigido por Joel Schumacher em 1997. Foi o único projetado como um monoposto e ainda por cima conversível! A idéia inicial de seu projeto era um espécie de bala da qual, quando acionada, sairíam as asas traseiras. Quando ele fosse desligado, as asas se retrairiam para dentro da carroceria.

A idéia das asas retráteis foi obviamente abandonada. Apesar de ser o mais feio de todos os batmóveis do cinema, o visual traseiro não deixa de ser impressionante.

O resgate da tradição dos batmóveis veio justamente com a volta dos filmes baseados no clima sombrio das histórias em quadrinhos. O Tumbler - único carro dirigido pelo Batman que tem nome próprio e não se chama "batmóvel" - tem o estilo do diretor Christopher Nolan, ou seja, é totalmente funcional, pelo menos mecanicamente falando. Diferente também dos outros filmes, o Tumbler não foi construído pelo Batman/Bruce Wayne, pois é um protótipo de um carro blindado de uma divisão de tecnologia das Indústrias Wayne.

Fechando a exposição estava a versão do último filme da trilogia dirigida por Christopher Nolan. Segundo consta, a inspiração de Nolan para a criação do Tumbler veio após várias reuniões com o produtor de design Nathan Crowley, onde ficou acertado que o carro/tanque seria uma mistura de Lamborghini com Humvee. Melhor combinação impossível. 

Batmóveis HW #1

E começa a Semana do Batmóvel do Carro Gitinho, aproveitando o estrondoso sucesso de "Batman - O Cavaleiro das Trevas Ressurge" (The Dark Knight Rises, 2012), o último filme da trilogia do Batman dirigida por Christopher Nolan, que eu ainda não assisti... Assim, resolvi tirar meus batmóveis da garagem e postá-los aqui no blog. Devido à certa quantidade, eles serão divididos em duas postagens e seguirão a ordem cronológica dos filmes, seriados ou desenhos animados do herói e não a de seu lançamento dentro da linha Hot Wheels. Como haverão várias variações do mesmo modelo, aí sim manterei a ordem de lançamento dentro da Hot Wheels.

Mas o que escrever que já não foi escrito sobre um dos mais espetaculares carros de todos os tempos e que habita o imaginário de qualquer um que goste de automóveis, mas que simplesmente não existe na vida real? Para quem não sabe, o Batman surgiu em maio de 1939 na revista Detective Comics #27, mas sem um meio de locomoção que não fosse os tradicionais cabos e arpões. Já o primeiro Batmóvel só apareceria cerca de dois anos depois, mais precisamente na revista Batman #5, enquanto sua primeira aparição na capa de uma revista aconteceu em 1943, na revista Batman #20.

Devido às diferentes interpretações que diferentes artistas deram ao Batmóvel, ao longo do tempo ele mudou de tamanho, forma e equipamentos com bastante frequência. Para se ter idéia disso, basta lembrar o processo de transposição do Batmóvel dos quadrinhos para a televisão e o cinema, o que fizeram com que ele adquirisse formas estéticas e práticas mais elaboradas. Isso começou mais precisamente na década de 1960, quando o primeiro Batmóvel totalmente funcional foi construído para a famosa série de TV. Alguns anos depois, o carro sofreu modificações drásticas com a estréia do desenho animado "Superamigos" (Superfriends, 1973-1986), levando-se em consideração apenas a necessidade de ser facilmente desenhado para a animação. No final da década de 1980, novo impulso foi dado com o filme Batman (1989) e com o desenho Batman: The Animated Series, que trouxe uma nova perspectiva do universo do Homem-Morcego. Todo esse processo é a natural evolução de mais de 60 anos, levando em conta principalmente novas tecnologias. Vamos então aos meus batmóveis:

'66 Batmobile 2007 New Models #15

Para mim o mais impressionte e mais bonito dos batmóveis teve sua versão Hot Wheels criada por Larry Wood e reproduz o modelo que foi criado para a série televisiva Batman (1966-1968). Correndo contra o tempo para viabilizar a estréia, o produtor Dean Jeffries não tinha como construir o carro, por isso repassou o trabalho para o já lendário customizador George Barris. Com apenas três semanas para terminar o trabalho, Barris decidiu poupar tempo utilizando-se de um carro-conceito abandonado da Ford chamado Lincoln Futura (veja ele aqui). Usando alguns elementos já presentes neste carro como as barbatanas - que as extendeu e deu a forma de asas de morcego - e os cockpits em bolha, o customizador basicamente retirou a cobertura sobre as rodas e acrescentou uma espécie de máscara na dianteira. Após o fim dos trabalhos na carroceria, o carro foi pintado em preto brilhante e detalhado com frisos vermelhos, que acentuaram ainda mais suas linhas.

'66 Batmobile 2009 Faster Than Ever #7

Segunda variação do Batmóvel clássico, desta vez equipado com as criticadas rodas FTE. Para mim pouco importa, diante da beleza desse carrinho. Enfim, George Barris construiu três modelos para a série em sua oficina: um totalmente funcional e dois estáticos. Além do design, o carro marcou época principalmente por causa de seus equipamentos, já que era movido por uma "turbina atômica" (na verdade era por um V8 da Ford que não conseguia dar velocidade ao carro devido ao seu peso. Por isso que toda vez que o Batman estava no carro as cenas eram aceleradas), lâmina para romper correntes, laser, foguetes, telefone, radar, monitores, computador de bordo, pára-quedas de frenagem, lançador de fumaça para despistar perseguidores e tachas para furar pneus. Outros equipamentos foram acrescentados no decorrer das temporadas seguintes como diferentes chapas de licenciamento (como se isso fosse realmente disfarçar um carro com esse!), câmeras e até mesmo um aríete.

'66 Batmobile 2010 Mexico Convention

Sem dúvida um dos itens mais importantes da minha coleção é este Batmóvel da convenção mexicana de 2010, do qual apenas 3000 foram produzidos. Todos vinham numerados, sendo o meu o 1843º. Ele já apareceu no blog anteriormente (veja aqui). Não tive coragem de tirá-lo do blister e nem sei se algum dia eu vou ter. Enfim, com o fim da série 1968, o Batmóvel sofreu uma série de modificações que de certa forma o descaracterizaram: a pintura brilhante foi substituída por uma em preto fosco que cobriu o logotipo nas portas; uma série de equipamentos foram aleatoriamente sendo acrescentados como antenas, espelhos e novos volante e rodas. Atualmente, inclusive com a ajuda da Mattel através da marca Hot Wheels, o carro foi totalmente restaurado ao padrão original - inclusive os equipamentos - e participa regularmente de eventos e exposições.

Batmobile 2004 First Editions #31

Para mim o segundo Batmóvel mais bonito de todos os tempos. A versão Hot Wheels foi projetada por Harald Belker e lançada na mainline em 2004. A partir daí só apareceu em conjuntos (2004, 2005 e 2010), packs (2004) e uma variação para a série infantil Color Shifters (2011). Sua origem encontra-se em 1989, quando pela primeira vez desde 1966, o Cavaleiro das Trevas voltaria a aparecer nas telas dos cinemas. Como a Warner Brothers queria se afastar do clima cômico da série e se aproximar do clima sombrio dos quadrinhos criado por artistas como Frank Miller, o estúdio contratou o diretor Tim Burton. Este deu ao produtor Anton Furst a tarefa de criar os cenários de Gotham e o Batmóvel, cuja premissa básica seria de que o novo carro deveria ser diferente de qualquer coisa através de uma combinação de força bruta e um desenho clássico. Para começar a construí-lo, foram unidos dois chassis de Impala movidos por um V8 da Chevrolet que rodavam sobre penus de corrida Mickey Thompson.

Batmobile 2004 Batman 5-Pk

Essa variação integrava o 5-pack de 2004 e foge completamente ao padrão do Batmóvel por ser azul e com chamas. Mas o que importa, já que é o Batmóvel de 1989!? Enfim, Anton Furst procurou capturar a essência do Batmóvel através de novos elementos, por isso a máscara dianteira foi retirada e em seu lugar foi colocado o longo compartimento do motor a jato, flanqueado por dois painéis que formam uma espécie de mandíbula. Enquanto as entradas de ar para o motor foram deslocadas para as laterais, a traseira foi feita curta e redonda, uma clara influência dos carros da década de 1930 e adornada por duas curtas barbatanas. Seu cockpit tinha capacidade para dois lugares e era equipado com instrumentação inspirada na dos aviões e incluía monitores, computador, gravador de CD (uma inovação e tanto para a época, já que esse tipo de mídia ainda engatinhava) e sistema de reconhecimento e controle remoto por voz. 

Batmobile 2011 Hot Wheels Color Shifters

Só mesmo uma apaixonado pelo Batmóvel como eu para comprar essa versão da Color Shifters... Fiz até um teste com ele e postei no blog (veja aqui). Em termos de equipamentos, o modelo de 1989 era relativamente simples, afinal de contas, buscava-se uma aproximação maior com a realidade. Como armamentos básicos, o carro tinha bombas esféricas que saíam do cubo das rodas e um par de metralhadoras .50 nas laterais, além de lançadores de óleo e fumaça para despistar perseguidores. Para manobras rápidas, contava com ganchos e uma espécie de base que o fazia girar a 180º. Mas sem dúvida o equipamento mais sensacional era uma espécie de armadura ou escudo acionado por voz que cobria o carro todo quando estava parado. Depois de Batman (1989), esse carro ainda esteve presente em mais uma aventura cinematográfica do Homem-Morcego, Batman Returns (1992).

Batmobile 2004 First Editions #1

Há problemas para identificar o projetista deste Batmóvel. Enquanto o South Texas Diecast diz que foi Harald Belker, o Hot Wheels Wikia afirma que foi Dave Martis. Seja como for, esse modelo original da Hot Wheels segue a tendência do modelo de 1989 de aparecer pouco na mainline (2004 e 2006) e mais em conjuntos (2004 em várias versões e 2005) e packs (2004). Esse carrinho foi uma adaptação para a linha Hot Wheels do Batmóvel que integrava uma linha de bonecos (action figures) do Batman lançados em 2010 pela Mattel (veja ele aqui). O interessante é que seus cockpits eram abertos, mas na versão Hot Wheels foram transformados em bolha, quem sabe numa referência ao modelo clássico de 1966.

Batmobile 2004 Batman vs. Killer Croc

A variação acima integrava um conjunto junto uma pick-up Steel Flame com as cores do Crocodilo (Killer Croc), um dos muitos arqui-inimigos do Batman nos quadrinhos. Como escrevi anteriormente, esse carrinho é uma adatação de um modelo da linha de action figures da Mattel, cujas principais características eram uma espécie de arpão que disparava para frente, a asa central destacável que se acoplava na cintura dos bonecos transformando-se numa espécie de asa delta motorizada e o local onde se sentava o Robin (sim, nesse universo das action figures, ele infelizmente existia) se destacava e virava uma moto, conceito mais tarde utilizado no Tumbler.

Batmobile 2006 Hot Wheels #207

A última aparição deste Batmóvel na linha Hot Wheels foi justamente sua segunda variação da mainline. Ele claramente é um retorno ao espírito original do carro, uma vez que veio pintado de preto fosco, apesar dos detalhes em dourado. Segundo o Hot Wheels Wikia, as diferentes pinturas das variações anteriores foram "para dar um toque de cor" ao modelo, uma clara heresia quando se trata do universo sombrio do Batman. Seja como for é um carrinho bonito. Há ainda dentro da mainline uma variação que é raríssima e lindíssima, pois vem sem pintura, ou seja, em zamac, a liga de metal da qual são feitos os carrinhos que nunca consegui e que já vai para a lista dos procurados (veja ela aqui). 

Batmobile (Crooze) 2004 First Editions #69

Segundo o Hot Wheels Wikia, a linha Crooze foi projetada por Jack Chen. Quem? Pelo astro (?) dos filmes de kung-fu? Essa informação, obviamente, é altamente questionável. Enfim, a linha Crooze, que só apareceu na mainline em 2004, era caracterizada por carrinhos com a frente curta e a traseira alongada. Olhando bem, ele lembra os batmóveis postados acima.