Coleção 2012, Speed Machines #2

Na epoca de seu lançamento em 2010, confesso que não dei muita bola para alguns modelos da Speed Machines, inclusive esse Porsche Cayman. Sempre achava um mais bonito (as Ferraris dessa série são lindas, especialmente a Fiorano e a 599XX) e ele ia ficando para depois. Não o comprei mesmo quando alguns modelos encalharam e ficaram mofando nas gôndolas. Apesar de serem carrinhos bonitos e bem acabados (reparem na placa dianteira abaixo), eu acho que o preço (R$10) não era muito convidativo ao comprador esporádico de Hot Wheels, esse sim o verdadeiro motor das vendas. Para minha surpresa, quando mais uma vez fui à caça de mainlines, cuja distribuição como de costume está atrasada em Belém, encontrei esse derradeiro Speed Machines como que esperando para ser levado para casa. Antes que comecemos a chorar de emoção, vamos ao carrinho sim? 

Porsche Cayman S 2010 Hot Wheels Speed Machines
Projetado por Phil Riehlman, foi lançado em 2007 com três variações na mainline. Depois disso, só teve mais duas variações na Speed Machines e uma em 2012 que integra os diversos packs da Hot Wheels (ele já apareceu aqui no blog como integrante de um 3-pack). Ele reproduz a primeira geração do Cayman (2006-2009), apresentada ao público no Frankfurt Motor Show de 2005 e comercializado a partir do ano seguinte. O Cayman dividia a mesma plataforma e vários componentes mecânicos e da carroceria com a segunda geração do Boxster e seu estilo teria sido inspirado nos clássicos Porsche 550 e 904 (veja esses clássicos aqui e aqui). O motor também era praticamente o mesmo entre os carros: enquanto o Boxster utilizava o um flat-6 de 3,2 litros, o Cayman utilizava uma versão com capacidade aumentada para 3,4 litros e com 320 hp que poderia ser equipado com transmissão manual de seis ou automática (Tiptronic) de cinco velocidades. Entre os equipamentos eletrônicos disponíveis como opcionais estavam suspensão eletrônica, discos de freio em cerâmica, faróis em xenon e modo esportivo. O desempenho do Cayman S era excelente: chegava de 0-100 km/h em 4,9 segundos e alcançava uma velocidade final de 275 km/h.