Thursday, October 31, 2013

No nosso dia-a-dia, é fato de que os carros podem ser assustadores, principalmente quando são dirigidos (?) por irresponsáveis. O interessante é que o cinema vem explorando esse medo dos automóveis desde as décadas de 1980 e 1990 em filmes com muitas perseguições, assassinos psicopatas motorizados ou carros com pacto com o Diabo! Nesse último quesito, qualquer lista começaria com o Christine, o lindo Plymouth Fury 1958 possuído que só poderia ter saído da mente macabra de Stephen King ou ainda com o meu favorito nesse quesito: o Lincoln Continental Mk III customizado por George Barris para o filme "O Carro Assassino" (The Car, 1977), que ganhou uma postagem especial que você pode ler clicando aqui. Contudo, nosso objetivo aqui não é repetir modelos que todos já conhecem e sim mostrar outros carros, menos badalados, mas que igualmente geraram calafrios no cinema ou TV. Confira a lista e divirta-se!
 
1 - Dodge Chager de "Rodas da Morte" (Wheels of Terror, 1990)
Telefilme que mostra a história de Laura (Joanna Cassidy) e sua filha Stephanie (Marcie Leeds) que, tentando fugir da vida agitada e perigosa da cidade grande, se mudam de Los Angeles para a pequena e desértica Copper Valley, no Arizona. Os problemas começam a acontecer quando um psicopara dirigindo um sinistro Dodge Charger preto (a frente "amassada" é sensacional!) começa a sequestrar e molestar as meninas da região. Quando ele captura Stephanie, Laura parte em seu encalço dirigindo um ônibus escolar através do deserto! Ah sim, Laura conseguiu emprego como motorista de ônibus escolar no início do filme. No geral "Rodas da Morte" é ruim, mas o clima trash, o Charger e talvez uma das mais longas cenas de perseguição automobilística já feitas, vale uma vista. Ele está disponível no YouTube.

 2 - Dodge M4S Interceptor de "A Aparição" (The Wraith, 1986)
Ok, eu disse na introdução que esse Top 5 seria composto apenas por modelos pouco conhecidos tanto do cinema como da TV. Porém nem todo mundo conhece esse filme, mais familiar para quem está chegando agora à casa dos 40 como eu e que se cansou de assisti-lo no Cinema em Casa do SBT. Estrelado pelo ainda jovem e aparentemente careta Charlie Sheen, a ação deste filme se passa em uma cidadezinha em pleno deserto do Arizona (de novo?) dominada pela gangue motorizada de Packard Walsh (o que Nick Cassavetes fazia aqui?), que obrigava os moradores a fazer pega apostando seus carros. Walh ganhava todas, ainda mais porque eram os carros dirigidos por seus maus elementos incluíam um Corvette 1977, um Dodge Daytona Turbo Z 1986 e um Plymouth Barracuda 1966 com dentes de tubarão! A ação começa quando, de olho em Keri (Sherilyn Fenn), Walsh acaba por matar o pacato Jamie Hankins (Sheen). Pouco depois a cidade vê, bestializada, a chegada do estranho Jake Kesey pilotando um carro sensacional (um conceito criado pela Dodge em parceria com a fabricante de tintas PPG). Logo Kesey salva Keri e começa a eliminar um por um os membros da gangue de Walsh até se revelar como sendo na verdade o espírito de Jamie que voltou em busca de vingança. Audiência garantida!

 3 - Globin Truck de "Comboio do Terror" (Maximum Overdrive, 1986)
Lembro que assisti esse filme no Corujão. Ele, por coincidência, traz Emilio Estevez, irmão de Charlie Sheen, no papel de Bill Robinson, um ex-presidiário que trabalha na parada de caminhões Dixie Truck, perdida no interior da Carolina do Norte. Numa noite, a cauda de um cometa que passou próximo à Terra despejou gases na atmosfera que fizeram as máquinas ganharem vida. A princípio tudo parecia apenas estranho para Bill e seu chefe, Bubba Hendershot (que nome é esse? Vivido pelo veterano Pat Hingle), quando televisões, máquinas de refrigerante e cafeteiras passaram a apresentar defeitos estranhos. O problema se agravou quando os veículos estacionados no pátio começaram, comandados por um caminhão de uma fábrica de brinquedos, provavelmente um 1981 Western Star 4800, "decorado" com o rosto de um duende, a lhes atacar! A coisa evolui cada vez mais bizarramente a partir daí. Mas quem teve a ideia de colocar o rosto de um duende num caminhão? De Stephen King é claro, já que o roteiro foi baseado em um de seus trabalhos. King inclusive dirigiu o filme e cuidou pessoalmente de sua trilha sonora, toda a cargo da banda AC/DC. Isso não impediu o filme de ser horrível, fato admitido pelo próprio King, mas que é diversão garantida pela total falta de lógica.

4 - Peterbilt 281 1955 de "Encurralado" (Duel, 1971)
Vou quebrar a regra mais uma vez de não usar modelos famosos, mas este é simplesmente demais! Famoso um bom tempo depois de ter sido lançado, "Encurralado" foi um dos primeiros filmes dirigidos por Steve Spilberg, tendo sido feito para a TV. O roteiro foi inspirado em um conto de autoria de Richard Matheson, baseado em um encontro sinistro que teve com um caminhão a 22 de novembro de 1963, dia em que o presidente John Kennedy foi assassinado (Spielberg leu o conto numa Playboy). A ação gira em torno pelo vendedor David Mann (Dennis Weaver) que, durante uma maçante viagem de negócios pelas estradas desérticas da Califórnia (mais uma vez o deserto!), encontra um grande, fumaçento e velho caminhão-tanque que só a muito custo consegue ultrapassar. O que Mann não imaginava é que, depois disso seria implacavelmente perseguido pelo caminhão, cujo condutor nunca conseguimos ver completamente. Além das incríveis cenas de perseguição, o clima claustrofóbico do filme é construído através de pequenos detalhes como, por exemplo, as placas na frente do caminhão que para muitos são de outros motoristas vítimas de seu condutor psicopata.  

 5 - Cadillac Funeral Coach 1951 de "Rota da Morte" (Dead End, 2003)
Talvez o menos conhecido dos cinco filmes dessa lista, "Rota da Morte" é uma produção franco-americana que conta a história da família Harrington que, durante a tradicional viagem na véspera de Natal que faziam todo ano para passar o Natal na casa da avó, vão presenciar acontecimentos estranhos. Tudo ia bem quando o pai, Frank (vivido por Ray Wise), decide tomar um estranho atalho que era uma reta sem fim margeada por árvores sinistras. As únicas referências que aparecem são placas que apontam para a cidade de Marcott que, obviamente, não está no mapa usado por Ray. Eis que surge uma estranha mulher vestida de branco carregando um bebê que Ray, como em todos os filmes de terror, decide inexplicavelmente ajudar dando uma carona. A partir daí a morte chegará para todos os membros da família, sempre anunciada por um rabecão preto que aparece do nada e cujo motorista não é possível ver. O filme em si é ruim, mas vale dar uma olhada pelo lado trash.

Top 5 especial de Halloween: os carros assassinos

No nosso dia-a-dia, é fato de que os carros podem ser assustadores, principalmente quando são dirigidos (?) por irresponsáveis. O interessante é que o cinema vem explorando esse medo dos automóveis desde as décadas de 1980 e 1990 em filmes com muitas perseguições, assassinos psicopatas motorizados ou carros com pacto com o Diabo! Nesse último quesito, qualquer lista começaria com o Christine, o lindo Plymouth Fury 1958 possuído que só poderia ter saído da mente macabra de Stephen King ou ainda com o meu favorito nesse quesito: o Lincoln Continental Mk III customizado por George Barris para o filme "O Carro Assassino" (The Car, 1977), que ganhou uma postagem especial que você pode ler clicando aqui. Contudo, nosso objetivo aqui não é repetir modelos que todos já conhecem e sim mostrar outros carros, menos badalados, mas que igualmente geraram calafrios no cinema ou TV. Confira a lista e divirta-se!
 
1 - Dodge Chager de "Rodas da Morte" (Wheels of Terror, 1990)
Telefilme que mostra a história de Laura (Joanna Cassidy) e sua filha Stephanie (Marcie Leeds) que, tentando fugir da vida agitada e perigosa da cidade grande, se mudam de Los Angeles para a pequena e desértica Copper Valley, no Arizona. Os problemas começam a acontecer quando um psicopara dirigindo um sinistro Dodge Charger preto (a frente "amassada" é sensacional!) começa a sequestrar e molestar as meninas da região. Quando ele captura Stephanie, Laura parte em seu encalço dirigindo um ônibus escolar através do deserto! Ah sim, Laura conseguiu emprego como motorista de ônibus escolar no início do filme. No geral "Rodas da Morte" é ruim, mas o clima trash, o Charger e talvez uma das mais longas cenas de perseguição automobilística já feitas, vale uma vista. Ele está disponível no YouTube.

 2 - Dodge M4S Interceptor de "A Aparição" (The Wraith, 1986)
Ok, eu disse na introdução que esse Top 5 seria composto apenas por modelos pouco conhecidos tanto do cinema como da TV. Porém nem todo mundo conhece esse filme, mais familiar para quem está chegando agora à casa dos 40 como eu e que se cansou de assisti-lo no Cinema em Casa do SBT. Estrelado pelo ainda jovem e aparentemente careta Charlie Sheen, a ação deste filme se passa em uma cidadezinha em pleno deserto do Arizona (de novo?) dominada pela gangue motorizada de Packard Walsh (o que Nick Cassavetes fazia aqui?), que obrigava os moradores a fazer pega apostando seus carros. Walh ganhava todas, ainda mais porque eram os carros dirigidos por seus maus elementos incluíam um Corvette 1977, um Dodge Daytona Turbo Z 1986 e um Plymouth Barracuda 1966 com dentes de tubarão! A ação começa quando, de olho em Keri (Sherilyn Fenn), Walsh acaba por matar o pacato Jamie Hankins (Sheen). Pouco depois a cidade vê, bestializada, a chegada do estranho Jake Kesey pilotando um carro sensacional (um conceito criado pela Dodge em parceria com a fabricante de tintas PPG). Logo Kesey salva Keri e começa a eliminar um por um os membros da gangue de Walsh até se revelar como sendo na verdade o espírito de Jamie que voltou em busca de vingança. Audiência garantida!

 3 - Globin Truck de "Comboio do Terror" (Maximum Overdrive, 1986)
Lembro que assisti esse filme no Corujão. Ele, por coincidência, traz Emilio Estevez, irmão de Charlie Sheen, no papel de Bill Robinson, um ex-presidiário que trabalha na parada de caminhões Dixie Truck, perdida no interior da Carolina do Norte. Numa noite, a cauda de um cometa que passou próximo à Terra despejou gases na atmosfera que fizeram as máquinas ganharem vida. A princípio tudo parecia apenas estranho para Bill e seu chefe, Bubba Hendershot (que nome é esse? Vivido pelo veterano Pat Hingle), quando televisões, máquinas de refrigerante e cafeteiras passaram a apresentar defeitos estranhos. O problema se agravou quando os veículos estacionados no pátio começaram, comandados por um caminhão de uma fábrica de brinquedos, provavelmente um 1981 Western Star 4800, "decorado" com o rosto de um duende, a lhes atacar! A coisa evolui cada vez mais bizarramente a partir daí. Mas quem teve a ideia de colocar o rosto de um duende num caminhão? De Stephen King é claro, já que o roteiro foi baseado em um de seus trabalhos. King inclusive dirigiu o filme e cuidou pessoalmente de sua trilha sonora, toda a cargo da banda AC/DC. Isso não impediu o filme de ser horrível, fato admitido pelo próprio King, mas que é diversão garantida pela total falta de lógica.

4 - Peterbilt 281 1955 de "Encurralado" (Duel, 1971)
Vou quebrar a regra mais uma vez de não usar modelos famosos, mas este é simplesmente demais! Famoso um bom tempo depois de ter sido lançado, "Encurralado" foi um dos primeiros filmes dirigidos por Steve Spilberg, tendo sido feito para a TV. O roteiro foi inspirado em um conto de autoria de Richard Matheson, baseado em um encontro sinistro que teve com um caminhão a 22 de novembro de 1963, dia em que o presidente John Kennedy foi assassinado (Spielberg leu o conto numa Playboy). A ação gira em torno pelo vendedor David Mann (Dennis Weaver) que, durante uma maçante viagem de negócios pelas estradas desérticas da Califórnia (mais uma vez o deserto!), encontra um grande, fumaçento e velho caminhão-tanque que só a muito custo consegue ultrapassar. O que Mann não imaginava é que, depois disso seria implacavelmente perseguido pelo caminhão, cujo condutor nunca conseguimos ver completamente. Além das incríveis cenas de perseguição, o clima claustrofóbico do filme é construído através de pequenos detalhes como, por exemplo, as placas na frente do caminhão que para muitos são de outros motoristas vítimas de seu condutor psicopata.  

 5 - Cadillac Funeral Coach 1951 de "Rota da Morte" (Dead End, 2003)
Talvez o menos conhecido dos cinco filmes dessa lista, "Rota da Morte" é uma produção franco-americana que conta a história da família Harrington que, durante a tradicional viagem na véspera de Natal que faziam todo ano para passar o Natal na casa da avó, vão presenciar acontecimentos estranhos. Tudo ia bem quando o pai, Frank (vivido por Ray Wise), decide tomar um estranho atalho que era uma reta sem fim margeada por árvores sinistras. As únicas referências que aparecem são placas que apontam para a cidade de Marcott que, obviamente, não está no mapa usado por Ray. Eis que surge uma estranha mulher vestida de branco carregando um bebê que Ray, como em todos os filmes de terror, decide inexplicavelmente ajudar dando uma carona. A partir daí a morte chegará para todos os membros da família, sempre anunciada por um rabecão preto que aparece do nada e cujo motorista não é possível ver. O filme em si é ruim, mas vale dar uma olhada pelo lado trash.

Wednesday, October 30, 2013

Tuesday, October 29, 2013

Monday, October 28, 2013

Finalmente a última postagem com o lotão de mainliners. E você, caro leitor, que acompanha o blog já deve saber que em casos de grandes lotes o Carro Gitinho sempre deixa o melhor para o final. E o melhor neste caso são dois dos quatro Superized que consegui encontrar até o momento (o primeiro, o Gran Torino, já apareceu por aqui): o Riviera e o Camaro. O destaque vai ainda para as duas últimas variações da Kool Kombi e para os bonitos Lamborghini, Nova e Dodge. Agora o último modelo... Bem leia as legendas e se divirta!

Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera 2013 HW City - Nightburnerz
Segunda e linda variação para 2013 deste modelo por enquanto restrito à linha básica da Hot Wheels já que, depois das variações de lançamento em 2011, ele retornou em 2012. Apresentada ao público em 2010, essa versão do Gallardo teve seu peso reduzido em cerca de 70 kg com relação ao original, passando de 1430 para 1340 kg, graças a uma série de medidas que incluíram o uso de fibra de carbono, policarbonato e alumínio. Tudo isso, além de algumas mudanças aerodinâmicas e de seu motor V10 de 5,2 litros e 570 hp, lhe garantiram um desempenho incrível, uma vez que faz de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos e alcança uma velocidade máxima de 325 km/h! O interessante é que esse não foi o primeiro Gallardo a passar por esse processo de "emagrecimento" pois já em 2007, ano de lançamento do carro, a Lamborghini apresentou a versão Superleggera, 100 kg mais leve que a versão "normal" graças novamente ao uso de muita fibra de carbono (veja esse carro aqui). Sua produção, contudo, só durou até ao ano seguinte, tendo sido fabricados 172 carros.
Dodge Challenger Drift Car 2013 HW City - Nightburnerz
Para mim este é o mais bonito T-Hunt de 2013. Apesar de terem perdido todo o seu apelo com o final da versão Super equipada com pneus de borracha e pintura Spectraflme e da famosa tarja verde na cartela, os T-Hunts ganharam fôlego (apesar das mancadas da Mattel) em modelos o Mazda RX-7, o '12 Ford Fiesta e o Fast Fish. Lançado na mainline de 2011, este modelo (segundo o Hot Wheels Wikia) teria sido projetado por Eris Tchserne e sua versão Hot Wheels por Jun Imai. Com mais uma participação na linha básica em 2012, esse modelo reproduz o carro utilizado por Samuel Hübinette no campeonato de Formula Drift de 2009. Preparado pela divisão Mopar, este carro teve grande parte da carroceria feita em fibra de carbono, além de nova suspensão, freios e motor, um V8 de 6,7 litros e 865 hp. Toda essa potência foi conseguida com novos bloco, pistões e sistema de alimentação, já que o carro consome metanol.
'11 Dodge Charger R-T 2013 HW Showroom - Then and Now
Projetado por Brendon Vetuskey, foi lançado na mainline de 2011. Na linha básica ele tem mais uma participação em 2012 como um dos Superized, a nova nomenclatura para os Super T-Hunts. Já em séries especiais, ele participou da Mystery Models (2011) e da Fast & Furious (2013), que reproduz alguns modelos usados nos filmes "Velozes e Furiosos" e é uma exclusividade das lojas Walmart. Essa linda variação que integra a sub-série Then and Now (seu "par" é o '69 Dodge Charger que já apareceu por aqui), ele reproduz a sexta geração do Charger, cuja produção se iniciou em 2006. A versão R/T vem equipada com motor V8 Hemi de 5,6 litros e 370 hp capaz de levá-lo de 0-100 km/h em 5,4 segundos e a uma velocidade final limitada eletronicamente de 250 km/h. Esse motor tem como destaque o sistema que desliga alguns cilindros quando em situações de pouco uso a fim de economizar combustível.
'64 Chevy Nova Station Wagon 2013 HW Showroom - Garage
Segunda variação de um dos mais bonitos modelos que integraram a mainline de 2013, inclusive por que no bagageiro é possível perceber alguns objetos. Ela reproduz a versão station wagon da primeira geração do Nova (1964-1965), lançada com nada menos do que cinco opções de motorização que iam de um quatro cilindros em linha de 3 litros e 120 hp até à versão Turbo Fire Proglide, equipada com o motor V8 283, um small block de 4,6 litros e 195 hp. Como Mark Jones disse em sua entrevista ao Carro Gitinho, o espírito da Hot Wheels são sempre "ícones de velocidade e potência" por isso vamos considerar que a versão acima estaria equipada com esse V8, que lhe garantia uma aceleração de 0-100 km/h em 10,3 segundos e uma velocidade máxima de 175 km/h.
'69 Camaro 2013 HW Showroom - Garage
Finalmente um Superized! Eu o encontrei dando sopa na gôndola de uma Lojas Americanas no comércio de Belém, o que se constitui praticamente em um milagre. Para não me tornar repetitivo, ele aparece aqui ao lado de sua versão "normal". Lançado na mainline de 2006 em nada menos do que sete variações de rodas e cores, ele possui mais três participações na linha básica (2007, 2008 e 2012), sendo esta a segunda vez que ele foi um dos Superized (a primeira foi em 2012). Já em séries especiais ele integrou, entre outras, a Classics (2007), a Connect Cars (2009), a Happy Birthday (2010) e Garage (2011). Ele reproduz a versão conversível da primeira geração do Camaro (1967-1969), mais precisamente a versão Super Sport (SS), que tinha uma grande quantidade de opções de motores e transmissões. A top vinha com o V8 396 de 7 litros e 375 hp que podia ser equipado com quatro tipos de transmissão: manual de três e quatro velocidades, uma manual com quatro velocidades especial com relações de marcha mais curtas chamada de "4-speed close", e a Hydra-Matic, automática de três velocidades. Equipada com essa última, o Camaro fazia 0-100 km/h em 6,7 segundos e alcançava uma velocidade máxima de 225 km/h.
'64 Buick Riviera 2013 HW Showroom - Muscle Mania
As variações acima tem significado especial para mim por duas razões: a primeira é que, finalmente, o Riviera faz sua estreia no Carro Gitinho; a segunda é que a versão Superized foi conseguida numa loja de bugigangas em Marabá, cidade a 541 km de Belém! Enfim, o Rivieira foi projetado por Eric Tshcerne e lançado na mainline de 2002. Tem um bom número de participações nas linhas da Hot Wheels: na básica tem cinco (2003, 2005, 2006, 2007 e 2008 quando foi um dos Treasure Hunts) enquanto em séries especiais se destacam as variações na Preferred (2003), Hot Wheels Whips (2004), Holiday Hot Rods e Mardi Gras (ambas de 2011). Ele reproduz uma versão low rider da primeira geração do Riviera (1963-1965), modelo full-size que a GM esperava que fizesse frente ao bem-sucedido Ford Thunderbid. Uma das "armas" para isso era o seu projeto, criado pelo lendário William "Bill" Mitchell, recebeu elogios de grandes nomes do design como William Lyons (o criador da Jaguar), Sergio Pininfarina e Raymond Loewy. O carro possuía três opções de motorização, sendo a mais potente chamada de Power Pack, equipada com motor V8 425 de 7 litros e 360 hp, capaz de levar o carro de 0-100 km/h em 7,3 segundos e a uma velocidade máxima de 201 km/h.
VW Kool Kombi 2013 HW Showroom - Hot Trucks
Segunda e terceira variações deste que foi um dos grande lançamentos da mainline de 2013. Para se ter uma ideia que quanto ela foi procurada, só consegui a variação branca em Marabá (depois só a vi poucas vezes em Belém). A melhor explicação - na verdade explicações - para esse sucesso eu encontrei em uma postagem do respeitado blog The Lamley Group, feita por John Lambert (veja a matéria original aqui). Segundo Lambert, todo esse sucesso começa pelo fato deste modelo ser um Volkswagen, marca muito querida no Brasil; depois porque a KK é um tooned, ou seja, um modelo redondo e bonitinho, bem diferente da aparência de "máquina do mal" da Kombi mais famosa da Hot Wheels, a Drag Bus; seu projeto, porém, não deixa a desejar no quesito potência, como se pode observar no motorzão, e no estilo, como atestam as pranchas de surf; por fim, o imenso carinho que os brasileiros tem pela Kombinationskraftwagen, palavra alemã que designa oficialmente o veículo multiuso que faz parte da história do automóvel no Brasil, cuja produção começou em 1957 é se encerrará somente este ano. Por tudo isso, para John Lambert, a "Kombi é brasileira".
Dragon Blaster 2013 HW Imagination - Dino Riders
O que um carro com forma de dragão faz na coleção de um grande defensor dos modelos baseados em carros "reais"? Pois é, eu o achei bonitinho e confesso que o imaginei equipado com rodas da Orange City. Sem mais comentários!

Coleção 2013, Mainline #22

Finalmente a última postagem com o lotão de mainliners. E você, caro leitor, que acompanha o blog já deve saber que em casos de grandes lotes o Carro Gitinho sempre deixa o melhor para o final. E o melhor neste caso são dois dos quatro Superized que consegui encontrar até o momento (o primeiro, o Gran Torino, já apareceu por aqui): o Riviera e o Camaro. O destaque vai ainda para as duas últimas variações da Kool Kombi e para os bonitos Lamborghini, Nova e Dodge. Agora o último modelo... Bem leia as legendas e se divirta!

Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera 2013 HW City - Nightburnerz
Segunda e linda variação para 2013 deste modelo por enquanto restrito à linha básica da Hot Wheels já que, depois das variações de lançamento em 2011, ele retornou em 2012. Apresentada ao público em 2010, essa versão do Gallardo teve seu peso reduzido em cerca de 70 kg com relação ao original, passando de 1430 para 1340 kg, graças a uma série de medidas que incluíram o uso de fibra de carbono, policarbonato e alumínio. Tudo isso, além de algumas mudanças aerodinâmicas e de seu motor V10 de 5,2 litros e 570 hp, lhe garantiram um desempenho incrível, uma vez que faz de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos e alcança uma velocidade máxima de 325 km/h! O interessante é que esse não foi o primeiro Gallardo a passar por esse processo de "emagrecimento" pois já em 2007, ano de lançamento do carro, a Lamborghini apresentou a versão Superleggera, 100 kg mais leve que a versão "normal" graças novamente ao uso de muita fibra de carbono (veja esse carro aqui). Sua produção, contudo, só durou até ao ano seguinte, tendo sido fabricados 172 carros.
Dodge Challenger Drift Car 2013 HW City - Nightburnerz
Para mim este é o mais bonito T-Hunt de 2013. Apesar de terem perdido todo o seu apelo com o final da versão Super equipada com pneus de borracha e pintura Spectraflme e da famosa tarja verde na cartela, os T-Hunts ganharam fôlego (apesar das mancadas da Mattel) em modelos o Mazda RX-7, o '12 Ford Fiesta e o Fast Fish. Lançado na mainline de 2011, este modelo (segundo o Hot Wheels Wikia) teria sido projetado por Eris Tchserne e sua versão Hot Wheels por Jun Imai. Com mais uma participação na linha básica em 2012, esse modelo reproduz o carro utilizado por Samuel Hübinette no campeonato de Formula Drift de 2009. Preparado pela divisão Mopar, este carro teve grande parte da carroceria feita em fibra de carbono, além de nova suspensão, freios e motor, um V8 de 6,7 litros e 865 hp. Toda essa potência foi conseguida com novos bloco, pistões e sistema de alimentação, já que o carro consome metanol.
'11 Dodge Charger R-T 2013 HW Showroom - Then and Now
Projetado por Brendon Vetuskey, foi lançado na mainline de 2011. Na linha básica ele tem mais uma participação em 2012 como um dos Superized, a nova nomenclatura para os Super T-Hunts. Já em séries especiais, ele participou da Mystery Models (2011) e da Fast & Furious (2013), que reproduz alguns modelos usados nos filmes "Velozes e Furiosos" e é uma exclusividade das lojas Walmart. Essa linda variação que integra a sub-série Then and Now (seu "par" é o '69 Dodge Charger que já apareceu por aqui), ele reproduz a sexta geração do Charger, cuja produção se iniciou em 2006. A versão R/T vem equipada com motor V8 Hemi de 5,6 litros e 370 hp capaz de levá-lo de 0-100 km/h em 5,4 segundos e a uma velocidade final limitada eletronicamente de 250 km/h. Esse motor tem como destaque o sistema que desliga alguns cilindros quando em situações de pouco uso a fim de economizar combustível.
'64 Chevy Nova Station Wagon 2013 HW Showroom - Garage
Segunda variação de um dos mais bonitos modelos que integraram a mainline de 2013, inclusive por que no bagageiro é possível perceber alguns objetos. Ela reproduz a versão station wagon da primeira geração do Nova (1964-1965), lançada com nada menos do que cinco opções de motorização que iam de um quatro cilindros em linha de 3 litros e 120 hp até à versão Turbo Fire Proglide, equipada com o motor V8 283, um small block de 4,6 litros e 195 hp. Como Mark Jones disse em sua entrevista ao Carro Gitinho, o espírito da Hot Wheels são sempre "ícones de velocidade e potência" por isso vamos considerar que a versão acima estaria equipada com esse V8, que lhe garantia uma aceleração de 0-100 km/h em 10,3 segundos e uma velocidade máxima de 175 km/h.
'69 Camaro 2013 HW Showroom - Garage
Finalmente um Superized! Eu o encontrei dando sopa na gôndola de uma Lojas Americanas no comércio de Belém, o que se constitui praticamente em um milagre. Para não me tornar repetitivo, ele aparece aqui ao lado de sua versão "normal". Lançado na mainline de 2006 em nada menos do que sete variações de rodas e cores, ele possui mais três participações na linha básica (2007, 2008 e 2012), sendo esta a segunda vez que ele foi um dos Superized (a primeira foi em 2012). Já em séries especiais ele integrou, entre outras, a Classics (2007), a Connect Cars (2009), a Happy Birthday (2010) e Garage (2011). Ele reproduz a versão conversível da primeira geração do Camaro (1967-1969), mais precisamente a versão Super Sport (SS), que tinha uma grande quantidade de opções de motores e transmissões. A top vinha com o V8 396 de 7 litros e 375 hp que podia ser equipado com quatro tipos de transmissão: manual de três e quatro velocidades, uma manual com quatro velocidades especial com relações de marcha mais curtas chamada de "4-speed close", e a Hydra-Matic, automática de três velocidades. Equipada com essa última, o Camaro fazia 0-100 km/h em 6,7 segundos e alcançava uma velocidade máxima de 225 km/h.
'64 Buick Riviera 2013 HW Showroom - Muscle Mania
As variações acima tem significado especial para mim por duas razões: a primeira é que, finalmente, o Riviera faz sua estreia no Carro Gitinho; a segunda é que a versão Superized foi conseguida numa loja de bugigangas em Marabá, cidade a 541 km de Belém! Enfim, o Rivieira foi projetado por Eric Tshcerne e lançado na mainline de 2002. Tem um bom número de participações nas linhas da Hot Wheels: na básica tem cinco (2003, 2005, 2006, 2007 e 2008 quando foi um dos Treasure Hunts) enquanto em séries especiais se destacam as variações na Preferred (2003), Hot Wheels Whips (2004), Holiday Hot Rods e Mardi Gras (ambas de 2011). Ele reproduz uma versão low rider da primeira geração do Riviera (1963-1965), modelo full-size que a GM esperava que fizesse frente ao bem-sucedido Ford Thunderbid. Uma das "armas" para isso era o seu projeto, criado pelo lendário William "Bill" Mitchell, recebeu elogios de grandes nomes do design como William Lyons (o criador da Jaguar), Sergio Pininfarina e Raymond Loewy. O carro possuía três opções de motorização, sendo a mais potente chamada de Power Pack, equipada com motor V8 425 de 7 litros e 360 hp, capaz de levar o carro de 0-100 km/h em 7,3 segundos e a uma velocidade máxima de 201 km/h.
VW Kool Kombi 2013 HW Showroom - Hot Trucks
Segunda e terceira variações deste que foi um dos grande lançamentos da mainline de 2013. Para se ter uma ideia que quanto ela foi procurada, só consegui a variação branca em Marabá (depois só a vi poucas vezes em Belém). A melhor explicação - na verdade explicações - para esse sucesso eu encontrei em uma postagem do respeitado blog The Lamley Group, feita por John Lambert (veja a matéria original aqui). Segundo Lambert, todo esse sucesso começa pelo fato deste modelo ser um Volkswagen, marca muito querida no Brasil; depois porque a KK é um tooned, ou seja, um modelo redondo e bonitinho, bem diferente da aparência de "máquina do mal" da Kombi mais famosa da Hot Wheels, a Drag Bus; seu projeto, porém, não deixa a desejar no quesito potência, como se pode observar no motorzão, e no estilo, como atestam as pranchas de surf; por fim, o imenso carinho que os brasileiros tem pela Kombinationskraftwagen, palavra alemã que designa oficialmente o veículo multiuso que faz parte da história do automóvel no Brasil, cuja produção começou em 1957 é se encerrará somente este ano. Por tudo isso, para John Lambert, a "Kombi é brasileira".
Dragon Blaster 2013 HW Imagination - Dino Riders
O que um carro com forma de dragão faz na coleção de um grande defensor dos modelos baseados em carros "reais"? Pois é, eu o achei bonitinho e confesso que o imaginei equipado com rodas da Orange City. Sem mais comentários!

Friday, October 25, 2013

Série baseada na mainline que segue a mesma linha da Mystery Models, ou seja, é vendida nos pacotes chamados de foil packs, é composta por doze modelos com variações exclusivas de cores de mainliners de 2012 (quase sempre, como você poderá conferir abaixo) e são exclusividade das lojas Kroger. Consegui o conjunto completo na Fire Wheels, contudo, no lugar do Custom '11 Camaro, veio um Prototype H-24 (que aparecerá na segunda postagem) repetido. Contactei a loja e logo o problema foi resolvido, como sempre. Os destaques dessa primeira postagem abaixo são, inegavelmente, o Aventador, o Lincoln, o Monte Carlo e o Gran Torino. Se bem que o Nerve Hammer não deixa de ser um protótipo interessante, ainda mais com essa boa pintura. Confira abaixo:

'12 Lamborghini Aventador 2013 Super Speeders #1 - Kroger Exclusive  
Lançado em 2012, as duas variações do Aventador foram inquestionavelmente as estrelas da mainline daquele ano. O feito se repetiu novamente em 2013, quando mais três variações foram lançadas, duas na linha básica e essa acima. Ele reproduz o sensacional supercarro da Lamborghini apresentado no Salão de Genebra de 2011 que, por questão de espaço nas tags, deixei de fora a sigla que acompanha o seu nome, no caso LP 700-4. Seu significado é complexo: LP são as iniciais para Longitudinale Posteriore, ou seja, o motor V12 de 6,5 litros está montado longitudinalmente em relação ao condutor; já o 700 indica o número de hp gerado pelo motor; e o 4... Eu realmente não sei! Se alguém puder me ajudar por favor me explique nos comentários. Enfim, o Aventador tem carroceria de fibra de carbono e é capaz de um desempenho impressionante: 0-100 km/h em 2,9 segundos e uma velocidade máxima de 350 km/h.
'86 Monte Carlo SS 2013 Super Speeders #2 - Kroger Exclusive  
Bonito modelo lançado na mainline de 2010, do qual infelizmente ainda não consegui descobrir o projetista. Ele tem mais duas participações na linha básica em 2012 e 2013 (a variação acima tem o mesmo esquema de cores das de 2012) e duas em séries especiais, no caso a Cars of the Decades e a The Hot Ones (2011). Ele reproduz a quarta geração do Monte Carlo (1981-1988) que, em 1986, trouxe algumas mudanças na carroceria e duas versões especiais, a luxuosa LS e a esportiva SS. Em termos de motorização, contudo, pouca coisa mudou, continuando a opção mais potente sendo o V8 350 CID, um small block de 5 litros e 180 hp equipado com transmissão automática de quatro velocidades. Contudo, o capô modificado da versão Hot Wheels sugere que o modelo reproduzido tinha um motor modificado, provavelmente equipado com supercharged tal como muitos que vi na internet. Seja como for, o carro com a mecânica original era capaz de fazer 0-100 km/h em 8,7 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 204 km/h.
'64 Lincoln Continental 2013 Super Speeders #3 - Kroger Exclusive  
Lindo projeto de Jun Imai (sim, ele às vezes projeta carros norte-americanos), ele lançado na mainline de 2007. Na linha básica ele acumula mais três participações (2009, 2010 e 2012), enquanto em séries ele conta com apenas duas, na Fright Cars (2008) e na Garage (2010). O interessante dessa variação acima é que ela tem o mesmo esquema decorativo da que integrou a mainline em 2010. Ele reproduz a quarta geração do Continental (1961-1969), oferecida em três opções de carroceria (coupé, sedan e conversível) e que trazia, entre outras mudanças com relação às gerações anteriores, maior distância entre eixos, painel redesenhado, nova grade e freios a disco dianteiros. O que não mudou foi a sua marca registrada, as portas "suicidas" lançadas em 1961, como uma forma de aumentar o espaço para os passageiros do banco traseiro. Em 1964, sua opção de motorização mais potente era composta pelo V8 462 de 7,6 litros e 400 hp, que podia ser equipada com dois tipos de transmissão automática de três velocidades.
Nerve Hammer 2013 Super Speeders #4 - Kroger Exclusive 
Eis a prova que Jun Imai também projeta protótipos! Foi lançado na mainline de 2006, linha onde tem mais cinco participações (2007, 2009, 2010, 2011 e 2012). Tem ainda no currículo um 5-pack (2008) e uma série especial, a Mystery Cars (2011). A variação acima tem o mesmo esquema de cores da que foi lançada na mainline em 2011, ou seja, com uma cobertura de tinta cobrindo a estrutura interna do carro, que é transparente. Apesar de ser um protótipo bonito, sua relação carroceria de plástico x chassis de metal denuncia o fato dele ser feito para a molecada detoná-lo nas pistas.
'72 Ford Gran Torino Sport 2013 Super Speeders #1 - Kroger Exclusive
Projetado por Brendon Vetuskey, foi lançado na mainline em 2011 com três variações, sendo a primeira com o mesmo esquema de cores do modelo que apareceu no filme "Gran Torino" (2008), dirigido e estrelado por Clint Eastwood. Possui mais duas participações na linha básica em 2012 e 2013, sendo que este ano ele tem uma variação Superized que já apareceu aqui no blog, e uma como modelo exclusivo do RLC/HWC também este ano. Ele reproduz a terceira geração do Torino (1972-1976), mais precisamente a versão Sportsroof, nome usado pela Ford para designar o modelo fastback. O scoop no capô era funcional apenas quando instalado o sistema ram air, que era opcional. Entre as opções de motorização a mais potente era a composta pelo V8 385 de 7,0 litros e 365 hp.
http://www.southtexasdiecast.com/hwguide/images/superspeeders/custom11camaro_Y2611.jpg
Custom '11 Camaro 2013 Super Speeders #6 - Kroger Exclusive
Infelizmente, a série veio com um problema. No lugar do modelo acima veio outro Prototype H-24, situação rapidamente solucionada pela Fire Wheels através de uma compensação.

Coleção 2013, Super Speeders #1

Série baseada na mainline que segue a mesma linha da Mystery Models, ou seja, é vendida nos pacotes chamados de foil packs, é composta por doze modelos com variações exclusivas de cores de mainliners de 2012 (quase sempre, como você poderá conferir abaixo) e são exclusividade das lojas Kroger. Consegui o conjunto completo na Fire Wheels, contudo, no lugar do Custom '11 Camaro, veio um Prototype H-24 (que aparecerá na segunda postagem) repetido. Contactei a loja e logo o problema foi resolvido, como sempre. Os destaques dessa primeira postagem abaixo são, inegavelmente, o Aventador, o Lincoln, o Monte Carlo e o Gran Torino. Se bem que o Nerve Hammer não deixa de ser um protótipo interessante, ainda mais com essa boa pintura. Confira abaixo:

'12 Lamborghini Aventador 2013 Super Speeders #1 - Kroger Exclusive  
Lançado em 2012, as duas variações do Aventador foram inquestionavelmente as estrelas da mainline daquele ano. O feito se repetiu novamente em 2013, quando mais três variações foram lançadas, duas na linha básica e essa acima. Ele reproduz o sensacional supercarro da Lamborghini apresentado no Salão de Genebra de 2011 que, por questão de espaço nas tags, deixei de fora a sigla que acompanha o seu nome, no caso LP 700-4. Seu significado é complexo: LP são as iniciais para Longitudinale Posteriore, ou seja, o motor V12 de 6,5 litros está montado longitudinalmente em relação ao condutor; já o 700 indica o número de hp gerado pelo motor; e o 4... Eu realmente não sei! Se alguém puder me ajudar por favor me explique nos comentários. Enfim, o Aventador tem carroceria de fibra de carbono e é capaz de um desempenho impressionante: 0-100 km/h em 2,9 segundos e uma velocidade máxima de 350 km/h.
'86 Monte Carlo SS 2013 Super Speeders #2 - Kroger Exclusive  
Bonito modelo lançado na mainline de 2010, do qual infelizmente ainda não consegui descobrir o projetista. Ele tem mais duas participações na linha básica em 2012 e 2013 (a variação acima tem o mesmo esquema de cores das de 2012) e duas em séries especiais, no caso a Cars of the Decades e a The Hot Ones (2011). Ele reproduz a quarta geração do Monte Carlo (1981-1988) que, em 1986, trouxe algumas mudanças na carroceria e duas versões especiais, a luxuosa LS e a esportiva SS. Em termos de motorização, contudo, pouca coisa mudou, continuando a opção mais potente sendo o V8 350 CID, um small block de 5 litros e 180 hp equipado com transmissão automática de quatro velocidades. Contudo, o capô modificado da versão Hot Wheels sugere que o modelo reproduzido tinha um motor modificado, provavelmente equipado com supercharged tal como muitos que vi na internet. Seja como for, o carro com a mecânica original era capaz de fazer 0-100 km/h em 8,7 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 204 km/h.
'64 Lincoln Continental 2013 Super Speeders #3 - Kroger Exclusive  
Lindo projeto de Jun Imai (sim, ele às vezes projeta carros norte-americanos), ele lançado na mainline de 2007. Na linha básica ele acumula mais três participações (2009, 2010 e 2012), enquanto em séries ele conta com apenas duas, na Fright Cars (2008) e na Garage (2010). O interessante dessa variação acima é que ela tem o mesmo esquema decorativo da que integrou a mainline em 2010. Ele reproduz a quarta geração do Continental (1961-1969), oferecida em três opções de carroceria (coupé, sedan e conversível) e que trazia, entre outras mudanças com relação às gerações anteriores, maior distância entre eixos, painel redesenhado, nova grade e freios a disco dianteiros. O que não mudou foi a sua marca registrada, as portas "suicidas" lançadas em 1961, como uma forma de aumentar o espaço para os passageiros do banco traseiro. Em 1964, sua opção de motorização mais potente era composta pelo V8 462 de 7,6 litros e 400 hp, que podia ser equipada com dois tipos de transmissão automática de três velocidades.
Nerve Hammer 2013 Super Speeders #4 - Kroger Exclusive 
Eis a prova que Jun Imai também projeta protótipos! Foi lançado na mainline de 2006, linha onde tem mais cinco participações (2007, 2009, 2010, 2011 e 2012). Tem ainda no currículo um 5-pack (2008) e uma série especial, a Mystery Cars (2011). A variação acima tem o mesmo esquema de cores da que foi lançada na mainline em 2011, ou seja, com uma cobertura de tinta cobrindo a estrutura interna do carro, que é transparente. Apesar de ser um protótipo bonito, sua relação carroceria de plástico x chassis de metal denuncia o fato dele ser feito para a molecada detoná-lo nas pistas.
'72 Ford Gran Torino Sport 2013 Super Speeders #1 - Kroger Exclusive
Projetado por Brendon Vetuskey, foi lançado na mainline em 2011 com três variações, sendo a primeira com o mesmo esquema de cores do modelo que apareceu no filme "Gran Torino" (2008), dirigido e estrelado por Clint Eastwood. Possui mais duas participações na linha básica em 2012 e 2013, sendo que este ano ele tem uma variação Superized que já apareceu aqui no blog, e uma como modelo exclusivo do RLC/HWC também este ano. Ele reproduz a terceira geração do Torino (1972-1976), mais precisamente a versão Sportsroof, nome usado pela Ford para designar o modelo fastback. O scoop no capô era funcional apenas quando instalado o sistema ram air, que era opcional. Entre as opções de motorização a mais potente era a composta pelo V8 385 de 7,0 litros e 365 hp.
http://www.southtexasdiecast.com/hwguide/images/superspeeders/custom11camaro_Y2611.jpg
Custom '11 Camaro 2013 Super Speeders #6 - Kroger Exclusive
Infelizmente, a série veio com um problema. No lugar do modelo acima veio outro Prototype H-24, situação rapidamente solucionada pela Fire Wheels através de uma compensação.

Thursday, October 24, 2013

Navegando pela internet, achei informações sobre uma artista plástica norte-americana chamada Cheryl Kelley, cuja obra é baseada em pinturas ultra-realistas de automóveis clássicos, especialmente os muscle cars e esportivos (acesse o seu site clicando aqui). O resultado é impressionante e às vezes confunde o olhar, mesmo o mais atento. Confira e, caso você deseje ver as imagens em tamanho maior, basta clicar em cima delas:










As pinturas de Cheryl Kelley

Navegando pela internet, achei informações sobre uma artista plástica norte-americana chamada Cheryl Kelley, cuja obra é baseada em pinturas ultra-realistas de automóveis clássicos, especialmente os muscle cars e esportivos (acesse o seu site clicando aqui). O resultado é impressionante e às vezes confunde o olhar, mesmo o mais atento. Confira e, caso você deseje ver as imagens em tamanho maior, basta clicar em cima delas:










Wednesday, October 23, 2013

Hoje o Carro Gitinho começa uma série nova de postagens cujo objetivo é resgatar a memória do automóvel no Brasil através de antigos anúncios publicados em jornais e revistas. Todas as imagens foram encontradas nos acervos digitalizados de diversas bibliotecas brasileiras pelo professor Iba Mendes (acesse seu site aqui). Talvez o mais interessante seja ver a quantidade de marcas diferentes que eram comercializadas no país. Confira os primeiros aqui (clique nas imagens para vê-las em tamanho maior):





Anúncios antigos #1

Hoje o Carro Gitinho começa uma série nova de postagens cujo objetivo é resgatar a memória do automóvel no Brasil através de antigos anúncios publicados em jornais e revistas. Todas as imagens foram encontradas nos acervos digitalizados de diversas bibliotecas brasileiras pelo professor Iba Mendes (acesse seu site aqui). Talvez o mais interessante seja ver a quantidade de marcas diferentes que eram comercializadas no país. Confira os primeiros aqui (clique nas imagens para vê-las em tamanho maior):





Tuesday, October 22, 2013

Monday, October 21, 2013

Segue o lotão de mainliners, agora em sua penúltima postagem. Os destaques, obviamente, vão para dois dos excelentes lançamentos de 2013, no caso o Evora e o Huayra. Depois, as honras vão para velhos conhecidos como o Chevelle, os Mustang, o Kuda, a Tahoe e o Nova, mesmo com o conjunto escolhido para esse ano de pintura e rodas não ajudar muito. Por fim temos a Dodge Van, um dos T-Hunts de 2013, mas que com rodas amarelas pede urgentemente uma customização, e o Batcopter que dispensa comentários. Ah! Ele só está aqui porque tem a ver com o Batman, claro. Aproveite os modelos e clique nas imagens caso deseje vê-las em tamanho maior:

'66 Chevy Nova 2013 HW Showroom - Muscle Mania
Segunda variação para 2013 (há ainda uma terceira na ZAMAC, exclusividade da Walmart) deste projeto de Phil Riehlman lançado na linha básica de 2007. A pintura está até legal, o que não ajudou a nenhuma das duas variações foram essas rodas, mas fazer o que se a tendência da Mattel para este ano foi a de equipar uma grande quantidade de modelos com rodas pretas? Na mainline, tirando a de lançamento e essa acima, o Nova tem mais duas participações (2011 e 2012), além de ter integrado as séries especiais Mystery Car (2008), Connect Cars (2009) e a Garage (2010). Ele reproduz a segunda geração do Nova (1966-1967) e os adesivos "502" no capô mostram que ele estaria equipado com o motor Ram Jet 502, uma versão bastante rara que vinha equipada com um V8 327 com capacidade aumentada de 5,4 litros para 8,2 litros (!) que chegava a incríveis 502 hp.
'69 Chevelle SS 396 2013 HW Showroom - Muscle Mania
Lindo projeto de Phil Riehlman lançado na mainline de 2008 e que, tal como o novo, traz as horríveis rodas pretas... Inexplicavelmente, teve pouquíssimas participações nas linhas da Hot Wheels até hoje: na linha básica foram apenas mais duas, tirando a de lançamento e essa acima (2009 com uma variação exclusiva para a Kmart, e 2012 como um dos T-Hunts) e apenas duas séries especiais, a Clover Cars (2010) e a Garage (2011). Ele reproduz a segunda geração do Chevelle (1968-1972), justamente no ano em que essa passou por algumas mudanças na carroceria como, por exemplo, o novo desenho da dianteira e da traseira. Como seu próprio nome diz, ele seria a versão SS equipada com o motor V8 396 (havia uma opção com motor seis cilindros de 4.1 litros e 155 hp), de 6,5 litros e 325 hp capaz de alcançar 0-100 km/h em 6,7 litros e uma velocidade máxima de 191 km/h.
Ford Mustang GT Concept 2013 HW City - Rescue
Projetado por Dave Wise, este modelo foi lançado na mainline de 2004, linha onde tem apenas mais uma participação tirando essa acima (2012). Eu passaria batido no fato que ele é um dos T-Hunts de 2013 se não tivesse lindo à respeito no T-Hunted!. Bem, sua trajetória se completa com nada menos do que quatro em 5-packs (2005, 2007, 2009 e 2010) e três participações em séries especiais: Mystery Car (2008), Mystery Models (2012) e Boulevard (2012). O interessante é que, a partir de 2009 ele ganhou as luzes de alerta no teto, que a Mattel teve a rara sensibilidade de tirar na variação da Boulevard. Ele reproduz o carro conceito apresentado ao público 2003 como uma proposta para a quinta geração do esportivo com a premissa de resgatar, depois da desastrosa quarta geração (1994-2004), a essência do modelo original lançado em 1964. Assim, o conceito vinha equipado com um motor V8 de 4,6 litros e 400 hp e trazia elementos icônicos como entradas de ar laterais e as lanternas divididas em três partes, mantidos na versão de produção, lançada em 2005.
'65 Mustang 2+2 Fastback 2013 HW Showroom - Muscle Mania
Primeira das duas estilosas variações para a mainline de 2013 desse projeto de Alec Tam lançado na linha básica de 2008. A partir de então, ele acumulou três participações na mainline (2009, 2010 e 2011) e duas em séries especiais, no caso Garage (2011) e Clover Cars (2012). Ele reproduz o modelo Sportsroof (fastback) do Mustang, lançado poucos meses depois do Mustang original, um conversível de quatro lugares. Ele ocupa um lugar especial na história do automobilismo primeiro por ser considerado o primeiro pony car, ou seja, um modelo barato, compacto, com estilo e desempenho esportivos; depois por ter lançado o padrão interno 2+2, com dois pequenos bancos atrás para passageiros ocasionais ou crianças. Sua versão mais potente era a Challenger High Performance, equipada com motor V8 de 4,7 litros e 271 hp, capaz de fazer 0-100 km/h em 6,4 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 196 km/h.
Lotus Evora GT4 2013 HW City - Street Power
Linda novidade de 2013, esse modelos já vem adequado à política de segurança da Mattel com relação a partes móveis que podem causar perigo às crianças, o público-alvo dos Hot Wheels. Por isso, sua asa traseira já vem incorporada à carroceria. Ele reproduz a versão do Evora, primeiro modelo inédito lançado pela Lotus desde o Elise em 1995, que participa do campeonato europeu da GT4, categoria de endurance composta por pilotos amadores e por modelos de produção modificados que são aprovados pela FIA uma única vez, não podendo ser mais atualizados ao longo da temporada numa tentativa de eliminar os altos custos de desenvolvimento. Outra forma de manter os custos baixos é que a categoria só tem um fornecedor de pneus. A versão básica vem equipada com motor V6 de 4 litros e 360 hp preparado pela Cosworth.
'70 Plymouth AAR Kuda 2013 HW Showroom - Performance
Projetaço de Phil Riehlman, foi lançado na mainline em 2009. Depois disso, emplacou uma sequência de quatro participações na linha básica (2010, 2011, 2012 além dessa acima) e duas em séries especiais, no caso na Vintage Racing (2011) e na Boulevard (2011). As variações de 2013 integram a sub-série Performance, na qual os modelos trazem as cores de grandes fabricantes de autopeças. Aqui a principal logomarca é a da Falken, fábrica japonesa de pneus. Batizado em homenagem a um modelo que competiu na categoria Trans Am pela equipe All-American Racers (AAR) em 1970, esse 'Cuda teve apenas cerca de 2700 unidades produzidas, número suficiente para poder ganhar a homologação para competir na Sports Car Club of America (SCAA). Equipado com motor V8 small block de 5,6 litros e 290 hp com três carburadores duplos, esse carro tinha um bom desempenho: 0-100 km/h em 6 segundos e velocidade máxima estimada de 220 km/h.
Pagani Huayra 2013 HW City - Street Power
Primeira variação deste que é um dos grandes lançamentos de 2013. Ele reproduz um incrível hiper-carro (tal como foi classificado pelo Top Gear) produzido pela Pagani para ser o substituto do Zonda e que custa, na Europa, a bagatela de um milhão e trezentos mil dólares! Apresentado ao público no Salão de Genebra de 2011, seu complicado nome foi retirado da língua Quechua, falada pelos antigos Incas, e significa "deus dos ventos". O nome tem tudo a ver com o seu desempenho: equipado com um motor V12 da Mercedes-Benz de 6 litros e 720 hp bi-turbinado, o Hauyra faz de 0-100 k/h em apenas 3,3 segundos e alcança uma velocidade final de 372 km/h (!), números o que o tornam o carro de rua (não seria um avião?) mais rápido do mundo.
Custom ’77 Dodge Van 2013 HW City - Grafitti Rides
Projetado por Jun Imai, este é mais um dos t-hunts de 2013. É isso mesmo, esse modelo com pneus amarelos é um T-hunt... Enfim, foi lançado na mainline de 2008, linha em que tem apenas mais duas participações (2010 e 2011), tirando essa acima. Além da linha básica, esse modelo tem três participações na série Color Shifters (2009, 2010 e 2011), em três packs (2009, 2011 e 2012) e nas séries especiais Slick Rides (2010), The Hot Ones (2011) e Nostalgia (2011 e 2012). Um detalhe importante sobre esse modelo me passou batido quando fiz a descrição da Van que integrou o 5-pack City Works (2012), no caso de que essa variação não tem o teto de vidro (confira a foto dela aqui), detalhe que a variação presente em outro pack, o Stock Car Race (2011) também não tem (veja ela aqui). Você, caro leitor, caso tenha uma dessas em casa, já teve a curiosidade para olhar o interior? Olhe e veja na traseira dois tanques de NOS, o que daria um excelente desempenho a esse carro caso ele fosse real. Ele reproduz uma versão customizada da primeira geração (1971-1978) das vans produzidas pela Dodge sobre a chamada plataforma B, que se tornaram um sucesso de vendas por serem modelos full-size leves, resistentes e com grande capacidade de carga. O modelo acima foi criado a partir da versão Tradesman, próprio para transporte de carga e sem vidros nas laterais.
'07 Chevy Tahoe 2013 HW City - Rescue
Projetado por Phil Riehlman, esse modelo foi surpreendentemente lançado em 2007 como integrante de um 5-pack, no caso o Hot Wheels City. Agora, tal como no caso da Custom '77 Dodge Van acima, um detalhe nesse modelo me passou batido: a partir de 2009, quando integrou a mainline, o casting da Tahoe mudou, passando a vir equipada como "carro de serviço", ou seja, com luzes no teto (detalhe que eu percebi) e para-choques reforçados (que eu não percebi). Enfim, além das variações já citadas, o modelo teve apenas mais uma participação na linha básica (2013) e quatro em 5-packs (2010, 2011, 2012 e 2013), nos quais (pelo menos nos dois últimos) a Mattel insiste em produzi-la com a carroceria em plástico. Ela reproduz a terceira geração da Tahoe (produzida a partir de 2007), um SUV full-size que possui um grande número de versões civis, bem como para serviço policial.
Batcopter 2013 HW Imagination - Batman
Calma! Calma! Eu explico o que ele está fazendo aqui! Primeiro: ele estava dando sopa. Segundo: ele tem a ver com o Batman, um dos meus super-heróis preferidos. Sacumé... Fazendo sua estreia na mainline, o Batcoper foi lançado em 2006 em um conjunto relativo ao filme Batman Begins. Só teve mais três variações até agora: duas em 5-packs (2007 e 2012) e uma na série especial (de cartelas, pois os modelos são os mesmos de anos anteriores) do Batman (2012).

Coleção 2013, Mainline #21

Segue o lotão de mainliners, agora em sua penúltima postagem. Os destaques, obviamente, vão para dois dos excelentes lançamentos de 2013, no caso o Evora e o Huayra. Depois, as honras vão para velhos conhecidos como o Chevelle, os Mustang, o Kuda, a Tahoe e o Nova, mesmo com o conjunto escolhido para esse ano de pintura e rodas não ajudar muito. Por fim temos a Dodge Van, um dos T-Hunts de 2013, mas que com rodas amarelas pede urgentemente uma customização, e o Batcopter que dispensa comentários. Ah! Ele só está aqui porque tem a ver com o Batman, claro. Aproveite os modelos e clique nas imagens caso deseje vê-las em tamanho maior:

'66 Chevy Nova 2013 HW Showroom - Muscle Mania
Segunda variação para 2013 (há ainda uma terceira na ZAMAC, exclusividade da Walmart) deste projeto de Phil Riehlman lançado na linha básica de 2007. A pintura está até legal, o que não ajudou a nenhuma das duas variações foram essas rodas, mas fazer o que se a tendência da Mattel para este ano foi a de equipar uma grande quantidade de modelos com rodas pretas? Na mainline, tirando a de lançamento e essa acima, o Nova tem mais duas participações (2011 e 2012), além de ter integrado as séries especiais Mystery Car (2008), Connect Cars (2009) e a Garage (2010). Ele reproduz a segunda geração do Nova (1966-1967) e os adesivos "502" no capô mostram que ele estaria equipado com o motor Ram Jet 502, uma versão bastante rara que vinha equipada com um V8 327 com capacidade aumentada de 5,4 litros para 8,2 litros (!) que chegava a incríveis 502 hp.
'69 Chevelle SS 396 2013 HW Showroom - Muscle Mania
Lindo projeto de Phil Riehlman lançado na mainline de 2008 e que, tal como o novo, traz as horríveis rodas pretas... Inexplicavelmente, teve pouquíssimas participações nas linhas da Hot Wheels até hoje: na linha básica foram apenas mais duas, tirando a de lançamento e essa acima (2009 com uma variação exclusiva para a Kmart, e 2012 como um dos T-Hunts) e apenas duas séries especiais, a Clover Cars (2010) e a Garage (2011). Ele reproduz a segunda geração do Chevelle (1968-1972), justamente no ano em que essa passou por algumas mudanças na carroceria como, por exemplo, o novo desenho da dianteira e da traseira. Como seu próprio nome diz, ele seria a versão SS equipada com o motor V8 396 (havia uma opção com motor seis cilindros de 4.1 litros e 155 hp), de 6,5 litros e 325 hp capaz de alcançar 0-100 km/h em 6,7 litros e uma velocidade máxima de 191 km/h.
Ford Mustang GT Concept 2013 HW City - Rescue
Projetado por Dave Wise, este modelo foi lançado na mainline de 2004, linha onde tem apenas mais uma participação tirando essa acima (2012). Eu passaria batido no fato que ele é um dos T-Hunts de 2013 se não tivesse lindo à respeito no T-Hunted!. Bem, sua trajetória se completa com nada menos do que quatro em 5-packs (2005, 2007, 2009 e 2010) e três participações em séries especiais: Mystery Car (2008), Mystery Models (2012) e Boulevard (2012). O interessante é que, a partir de 2009 ele ganhou as luzes de alerta no teto, que a Mattel teve a rara sensibilidade de tirar na variação da Boulevard. Ele reproduz o carro conceito apresentado ao público 2003 como uma proposta para a quinta geração do esportivo com a premissa de resgatar, depois da desastrosa quarta geração (1994-2004), a essência do modelo original lançado em 1964. Assim, o conceito vinha equipado com um motor V8 de 4,6 litros e 400 hp e trazia elementos icônicos como entradas de ar laterais e as lanternas divididas em três partes, mantidos na versão de produção, lançada em 2005.
'65 Mustang 2+2 Fastback 2013 HW Showroom - Muscle Mania
Primeira das duas estilosas variações para a mainline de 2013 desse projeto de Alec Tam lançado na linha básica de 2008. A partir de então, ele acumulou três participações na mainline (2009, 2010 e 2011) e duas em séries especiais, no caso Garage (2011) e Clover Cars (2012). Ele reproduz o modelo Sportsroof (fastback) do Mustang, lançado poucos meses depois do Mustang original, um conversível de quatro lugares. Ele ocupa um lugar especial na história do automobilismo primeiro por ser considerado o primeiro pony car, ou seja, um modelo barato, compacto, com estilo e desempenho esportivos; depois por ter lançado o padrão interno 2+2, com dois pequenos bancos atrás para passageiros ocasionais ou crianças. Sua versão mais potente era a Challenger High Performance, equipada com motor V8 de 4,7 litros e 271 hp, capaz de fazer 0-100 km/h em 6,4 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 196 km/h.
Lotus Evora GT4 2013 HW City - Street Power
Linda novidade de 2013, esse modelos já vem adequado à política de segurança da Mattel com relação a partes móveis que podem causar perigo às crianças, o público-alvo dos Hot Wheels. Por isso, sua asa traseira já vem incorporada à carroceria. Ele reproduz a versão do Evora, primeiro modelo inédito lançado pela Lotus desde o Elise em 1995, que participa do campeonato europeu da GT4, categoria de endurance composta por pilotos amadores e por modelos de produção modificados que são aprovados pela FIA uma única vez, não podendo ser mais atualizados ao longo da temporada numa tentativa de eliminar os altos custos de desenvolvimento. Outra forma de manter os custos baixos é que a categoria só tem um fornecedor de pneus. A versão básica vem equipada com motor V6 de 4 litros e 360 hp preparado pela Cosworth.
'70 Plymouth AAR Kuda 2013 HW Showroom - Performance
Projetaço de Phil Riehlman, foi lançado na mainline em 2009. Depois disso, emplacou uma sequência de quatro participações na linha básica (2010, 2011, 2012 além dessa acima) e duas em séries especiais, no caso na Vintage Racing (2011) e na Boulevard (2011). As variações de 2013 integram a sub-série Performance, na qual os modelos trazem as cores de grandes fabricantes de autopeças. Aqui a principal logomarca é a da Falken, fábrica japonesa de pneus. Batizado em homenagem a um modelo que competiu na categoria Trans Am pela equipe All-American Racers (AAR) em 1970, esse 'Cuda teve apenas cerca de 2700 unidades produzidas, número suficiente para poder ganhar a homologação para competir na Sports Car Club of America (SCAA). Equipado com motor V8 small block de 5,6 litros e 290 hp com três carburadores duplos, esse carro tinha um bom desempenho: 0-100 km/h em 6 segundos e velocidade máxima estimada de 220 km/h.
Pagani Huayra 2013 HW City - Street Power
Primeira variação deste que é um dos grandes lançamentos de 2013. Ele reproduz um incrível hiper-carro (tal como foi classificado pelo Top Gear) produzido pela Pagani para ser o substituto do Zonda e que custa, na Europa, a bagatela de um milhão e trezentos mil dólares! Apresentado ao público no Salão de Genebra de 2011, seu complicado nome foi retirado da língua Quechua, falada pelos antigos Incas, e significa "deus dos ventos". O nome tem tudo a ver com o seu desempenho: equipado com um motor V12 da Mercedes-Benz de 6 litros e 720 hp bi-turbinado, o Hauyra faz de 0-100 k/h em apenas 3,3 segundos e alcança uma velocidade final de 372 km/h (!), números o que o tornam o carro de rua (não seria um avião?) mais rápido do mundo.
Custom ’77 Dodge Van 2013 HW City - Grafitti Rides
Projetado por Jun Imai, este é mais um dos t-hunts de 2013. É isso mesmo, esse modelo com pneus amarelos é um T-hunt... Enfim, foi lançado na mainline de 2008, linha em que tem apenas mais duas participações (2010 e 2011), tirando essa acima. Além da linha básica, esse modelo tem três participações na série Color Shifters (2009, 2010 e 2011), em três packs (2009, 2011 e 2012) e nas séries especiais Slick Rides (2010), The Hot Ones (2011) e Nostalgia (2011 e 2012). Um detalhe importante sobre esse modelo me passou batido quando fiz a descrição da Van que integrou o 5-pack City Works (2012), no caso de que essa variação não tem o teto de vidro (confira a foto dela aqui), detalhe que a variação presente em outro pack, o Stock Car Race (2011) também não tem (veja ela aqui). Você, caro leitor, caso tenha uma dessas em casa, já teve a curiosidade para olhar o interior? Olhe e veja na traseira dois tanques de NOS, o que daria um excelente desempenho a esse carro caso ele fosse real. Ele reproduz uma versão customizada da primeira geração (1971-1978) das vans produzidas pela Dodge sobre a chamada plataforma B, que se tornaram um sucesso de vendas por serem modelos full-size leves, resistentes e com grande capacidade de carga. O modelo acima foi criado a partir da versão Tradesman, próprio para transporte de carga e sem vidros nas laterais.
'07 Chevy Tahoe 2013 HW City - Rescue
Projetado por Phil Riehlman, esse modelo foi surpreendentemente lançado em 2007 como integrante de um 5-pack, no caso o Hot Wheels City. Agora, tal como no caso da Custom '77 Dodge Van acima, um detalhe nesse modelo me passou batido: a partir de 2009, quando integrou a mainline, o casting da Tahoe mudou, passando a vir equipada como "carro de serviço", ou seja, com luzes no teto (detalhe que eu percebi) e para-choques reforçados (que eu não percebi). Enfim, além das variações já citadas, o modelo teve apenas mais uma participação na linha básica (2013) e quatro em 5-packs (2010, 2011, 2012 e 2013), nos quais (pelo menos nos dois últimos) a Mattel insiste em produzi-la com a carroceria em plástico. Ela reproduz a terceira geração da Tahoe (produzida a partir de 2007), um SUV full-size que possui um grande número de versões civis, bem como para serviço policial.
Batcopter 2013 HW Imagination - Batman
Calma! Calma! Eu explico o que ele está fazendo aqui! Primeiro: ele estava dando sopa. Segundo: ele tem a ver com o Batman, um dos meus super-heróis preferidos. Sacumé... Fazendo sua estreia na mainline, o Batcoper foi lançado em 2006 em um conjunto relativo ao filme Batman Begins. Só teve mais três variações até agora: duas em 5-packs (2007 e 2012) e uma na série especial (de cartelas, pois os modelos são os mesmos de anos anteriores) do Batman (2012).