Intensivão 2013, The Hot Ones #1

Como sempre, as novidades da The Hot Ones chegam à coleção em conta-gotas. No caso dos modelos abaixo, o primeiro foi adquirido junto à T-Hunted! Shop, enquanto os demais em duas lojas de Belém. Enfim, lançada em 2011 como uma homenagem à emblemática Hot Ones original, no caso uma sub-série da mainline existente na primeira metade da década de 1980, essa série acabou em 2012 e foi substituída pela Flying Customs (que no frigir dos ovos nada mais é do que a Flying Customs com outra denominação). Vamos logo aos modelos, pois alguns tem uma história muito interessante dentro da história da Hot Wheels.

'80 Pontiac Firebird 2011 The Hot Ones Series

Comprado na T-Hunted! Shop, este é um projeto de Larry Wood lançado na The Hot Ones original em 1983 (veja essa variação original aqui, da qual o retool acima herdou as rodas Gold Hot Ones, ou simplesmente GHO). Teve mais oito variações na mainline (1984, 1985, 1988, 1990, 1991, 1992, 1995 e 1996), duas promocionais (1992) e duas na série especial Park 'n Plates, uma em 1990 e outra em 1998, tendo esta última marcado sua despedida da Hot Wheels até ser relançado na The Hot Ones em 2011. O retool já tem duas variações, uma na própria The Hot Ones e outra na Cars of the Decades, ambas em 2012. Ele reproduz a segunda geração do Firebird (1982-1992) que, em 1983, ganhou uma nova opção de motor quando passou a ser oferecido um novo V8 de 5,7 litros que, graças às tomadas de ar no capô, chegava a 165 hp e levava o carro de 0-100 km/h em 9,2 segundos. Apesar das mudanças, as vendas do Firebird despencaram em 1983, se recuperando no ano seguinte.

442 Much 2012 The Hot Ones Series

Mais um projeto de Larry Wood, ele foi lançado em 1979 dentro da série Speedway Specials (veja essa variação aqui). Depois disso, teve apenas mais quatro participações na mainline (1980, 1982, 1983 e 1984) até ser relançado em 2012. Este retool, diferente da variação original equipada com as rodas BW vem com rodas HO. Este parece ser um projeto original de Wood que, tendo como base o Oldsmobile Cutlass, criou uma versão de corrida.

GT Racer 2012 The Hot Ones Series

Mais um projeto de Larry Wood que, diferente dos dois acima, não foi lançado na The Hot Ones original e sim na sub-série da mainline Speed Fleet em 1989. Teve mais oito participações na linha básica (1990, 1991, 1993, 1996, 1998, 2001, 2003 e 2009), três em packs (1993, 2000 e 2004) e, além dessa acima, mais uma em séries especiais, no caso a Park 'n Plates (1990). Equipado com as famosas rodas Ultra Hots (UH), este modelo é um modelo para corridas de Gran Turimo (GT) e tem nítida inspiração nos Porsche que competiam nessa categoria no final da década de 1980.

Meyers Manx 2012 The Hot Ones Series

Projeto por Phil Riehlman, foi lançado na mainline de 2003. Já no ano seguinte, foi um dos T-Hunts e acumula mais participações na linha básica (2005 com uma variação exclusiva para as lojas Kmart, 2008 e 2010 com uma variação exclusiva para a Walmart), fora algumas séries especiais como, por exemplo, a Affinity (2004), Real Riders (2005), Connect Cars (2009) e a recente Hot Wheels Easter (2013). Ele reproduz um veículo histórico, no caso o primeiro buggy, criado pelo engenheiro e surfista californiano Bruce F. Meyers. Projetado com a intenção de participar de corridas no deserto, logo o carrinho chegou às praias da Califórnia e se tornou uma verdadeira febre, principalmente por causa da facilidade em montá-lo, já que vinha na forma de kits em fibra de vidro que deviam ser montados sobre os chassis do Fusca. Produzido pela B. F. Meyers & Co. de 1964 a 1971, seu nome vem dos Manx, uma espécie de gato doméstico que naturalmente tem a cauda curta.