Coleção 2013, Mainline #3

Terceiro lote com mainliners de 2013. Estou mais do que atrasado, mas fazer o que? Pelo menos as novidades estão chegando a um ritmo satisfatório o que, como você já deve saber leitor, vai acabar em maio quando os lotes atrasam não chegam a Belém. Estou mais do que acostumado com isso. É lógico que essa situação não diminui em nada minha paixão pelos Hot Wheels, mas que enche o saco enche. Enfim, os destaques dessa postagem são a nova variação do Purple Passion (qualquer variação desse carrinho virá para a coleção com certeza), o lindo Aventador branco e três novos modelos, incluindo o Camaro Hot Wheels.

Purple Passion 2013 HW Showroom - American Turbo

Projetado por Larry Wood, sem dúvida é um dos mais conhecidos modelos da Hot Wheels. Lançado em 1990, tem inúmeras variações tanto nas séries especiais como na mainline, de onde estava afastado desde 2007. Custom inspirado no Mercury Eight, coupe produzido entre 1949 e 1951, o Purple Passion tem uma das mais importantes histórias na trajetória recente da Hot Wheels, afinal de contas ele é considerado o primeiro modelo projetado para o público adulto, já que rompeu duas das mais importantes normas da Mattel, que determinavam que todo modelo tinha que andar bem nas pistas e ter todas as rodas à mostra. É mesmo um clássico!

'12 Lamborghini Aventador 2013 HW Showroom - All Stars

O Aventador foi uma das estrelas da mainline de 2012, e agora retorna à linha básica com duas variações, sendo essa acima a primeira. Considerado o melhor Lamborghini de todos os tempos, ele foi apresentado como o substituto do Murciélago no Geneva Auto Show de 2011 como o substituto do Murciélago. Com produção restrita a apenas 4000 unidades, ele tem carroceria de fibra de carbono e reúne alguns elementos aerodinâmicos testados com sucesso em seus antecessores. Equipado com um novo motor V12 de 6,5 litros e 690 hp, ele vai de 0-100 km/h em 2,9 segundos e chega a uma velocidade final de 350 hm/h.

SUBARU WRX STI 2013 HW City - Nightburnerz

Mais um excelente lançamento da mainline de 2012 que retorna em 2013 em duas variações. Além de ser bonito, tem como característica marcante a presença de retrovisores. Infelizmente não percebi que ele vinha com um pequeno defeito nas rodas... Enfim, ele reproduz um modelo preparado pela Subaru norte-americana em parceria com a Vermont SportsCar para competir no Rally America National Championship. Equipado com transmissão de cinco velocidades e com um motor de quatro cilindros equipado com turbocharger e intercooler de aproximadamente 303 hp, esse modelo sagrou-se campeão de sua categoria no ano passado.

'12 Mini Countryman Rally 2013 HW Stunt - Road Rally

Projetado por Kevin Cao, sem dúvida este carrinho é um dos mais bonitos lançamentos da mainline de 2013. E ainda existe a variação vermelha, que está esperando a vez de aparecer no blog. Ele reproduz um modelo apresentado no Paris Auto Show de 2010 como o novo representante da vitoriosa trajetória da marca, agora controlada pela BMW, nos campeonatos de rally. Equipado com um motor de quatro cilindros turbinado de 6 litros e 184 hp desenvolvido pela BMW em parceria com a preparadora Prodrive, este carro é capaz de acelerar de 0-100 km/h em 7,6 segundos.

Porsche Carrera GT 2013 HW City - Street Power

Longe da mainline desde 2009, esse projeto de Phil Riehlman retorna em 2013 com duas variações. Estreou na mainline em 2006 e tem apenas uma série especial no currículo, a Speed Machines em 2010. A história do carro real remonta à criação de um novo motor V10 de 5,7 litros para seus carros de competição, incluindo a Formula 1. Em 2000, esse motor foi instalado em um conceito apresentado no Paris Motor Show e a surpreendente receptividade do público fez a Porsche produzir o modelo em pequenas quantidades (1270 para ser mais preciso), o que o tornou exclusivo. Considerado um dos 10 maiores esportivos de todos os tempos, o Carrera GT fazia 0-100 km/h em 3,6 segundos e alcançava em velocidade final de 330 km/h.

'70 Monte Carlo 2013 HW Showroom - Muscle Mania

Lançado em 2009 na série Classics, o Monte Carlos só estreou na mainline em 2011, e logo com  variações exclusivas para a Walmart e para as séries especiais Mystery e Garage. Depois de integrar novamente a mainline em 2012, ele retorna em 2013 ao que parece somente com essa variação acima. Ele reproduz o modelo lançado em 1970 e só oferecido em uma opção de carroceria, coupe de duas portas. A versão Hot Wheels reproduz o modelo esportivo, o SS 454, equipado com motor Turbo-Jet de 7,4 litros e 360 hp com carburador de corpo quádruplo, suspensão reforçada e padrão de acabamento exclusivo.

'55 Chevy Bel Air Gasser 2013 HW Showroom - American Turbo

Bonita novidade da mainline deste ano que foi projetada por Brendon Vetuskey inspirado nos gassers, os carros que competiam em provas de arrancada nos Estados Unidos entre o final da década de 1950 até ao início da de 1960. Sua preparação básica consistia na utilização de um modelo de linha, tal como esse Bel Air 1955, que passava por um processo de eliminação de todo o peso considerado desnecessário (que incluía a substituição de partes da carroceria por peças em fibra de vidro e janelas em plexiglass), o uso de suspensão de caminhão para uma melhor distribuição da aceleração, a frente levantada para ajudar na rápida trasnferência de potência para a traseira e um motor big block com supercharger, cujas grandes dimensões impediam o uso do capô. Os gassers são considerados os predecessores dos modernos funny cars. 

2013 Hot Wheels Chevy Camaro Special Edition 2013 HW Showroom - Garage

Mais um lançamento de 2013, ele reproduz o desejo de toda a criança que brincava com carrinhos de ferro, ou seja, um Hot Wheels "de verdade". Inspirado no Custom Camaro, um dos Sweet Sixteen lançados em 1968, ele é um edição limitada do Camaro que está disponível nas versões coupe e conversível, e com duas opções de motorização, o padrão V6 de 3,6 litros e 323 hp e o enorme V8 de 6,2 litros e 427 hp. Outros destaques estão nos spoliers traseiros e a grade frontal do modelo ZL1, as lanternas traseiras "escondidas", uma sutil pintura em dois tons no capô, rodas de 21 polegadas e pneus decorados com as históricas red lines, além do logotipo da Hot Wheels em pontos estratégicos da carroceria e do interior (bancos e painel). A história dele inaugurou a seção Mundo Hot Wheels (veja aqui).